https://sputnikportal.rs/20220606/deonica-auto-puta-od-podgorice-do-kolasina-planirana-za-otvaranje-13-jula-1138143864.html
Deonica auto-puta od Podgorice do Kolašina planirana za otvaranje 13. jula?
Deonica auto-puta od Podgorice do Kolašina planirana za otvaranje 13. jula?
Svečano otvaranje deonice auto-puta Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa, u Vladi Crne Gore pokušavaju da organizuju za Dan državnosti 13. jula, piše portal... 06.06.2022, Sputnik Srbija
2022-06-06T20:35+0200
2022-06-06T20:35+0200
2022-06-06T20:35+0200
region – ekonomija
ekonomija
region
crna gora
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/0a/19/1130976150_0:0:1511:850_1920x0_80_0_0_13bf27058d5caa9d995927182ffc12e4.jpg
Gradnja auto-puta traje već sedam godina, umesto projektovane četiri.“Iako su završni radovi ubrzani nakon zimskog usporenja, ne možemo garantovati da će se to i desiti, ali se trudimo da sve bude spremno za veliku svečanost koju svi tako dugo čekamo“, rekao je izvor „Investitora“ iz Vlade Crne Gore, dodajući da su elektroinstalacije na petlji Mateševo trenutno najveći izazov.Iz „Monteputa“ su saopštili da su završnoj fazi testiranje opreme i svih elektromašinskih instalacija.Govoreći o auto-putu i opremi kojom raspolažu, Andrej Mihailović iz „Monteputa“ naveo je da su za potrebe održavanja sklopili ugovor o nabavci 10 snegočistača, kao i da imaju dva specijalizovana vozila koja će se koristiti za zimsko i letnje održavanje.Raspolažu i sa dva vatrogasna vozila koja su specijalizovana za rad u tunelima, kao i sa dva manja vozila koja će se koristiti za potrebe vatrogasne službe.Navedena oprema će služiti za obezbeđivanje funkcionisanja saobraćaja na prioritetnoj deonici koja je izgrađena na zahtevnom terenu.U pitanju je najskuplji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori, koji će koštati skoro milijardu evra. Novac je pozajmljen od Kine, odnosno njene „EKSIM banke“. Glavni izvođač radova je takođe kineska kompanija „CRBC“.Radovi su počeli 2015, a po prvobitnom ugovoru, trebalo je da se završe 2019. godine. Međutim, složenost posla na zahtevnom terenu, a potom i pandemija, rok su pomerali nekoliko puta.
https://sputnikportal.rs/20220603/auto-putem-kroz-crnu-goru-vec-ove-letnje-sezone-video-1137972626.html
https://sputnikportal.rs/20220518/pripreme-za-otvaranje-auto-puta-od-podgorice-do-kolasina-u-punom-jeku-video-1137485246.html
crna gora
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
region – ekonomija, region, crna gora
region – ekonomija, region, crna gora
Deonica auto-puta od Podgorice do Kolašina planirana za otvaranje 13. jula?
Pratite nas
Svečano otvaranje deonice auto-puta Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa, u Vladi Crne Gore pokušavaju da organizuju za Dan državnosti 13. jula, piše portal „Investitor“.
Gradnja auto-puta traje već sedam godina, umesto projektovane četiri.
“Iako su završni radovi ubrzani nakon zimskog usporenja, ne možemo garantovati da će se to i desiti, ali se trudimo da sve bude spremno za veliku svečanost koju svi tako dugo čekamo“,
rekao je izvor „Investitora“ iz Vlade Crne Gore, dodajući da su elektroinstalacije na petlji Mateševo trenutno najveći izazov.
Iz „Monteputa“ su saopštili da su završnoj fazi testiranje opreme i svih elektromašinskih instalacija.
Govoreći o auto-putu i opremi kojom raspolažu, Andrej Mihailović iz „Monteputa“ naveo je da su za potrebe održavanja sklopili ugovor o nabavci 10 snegočistača, kao i da imaju dva specijalizovana vozila koja će se koristiti za zimsko i letnje održavanje.
Raspolažu i sa dva vatrogasna vozila koja su specijalizovana za rad u tunelima, kao i sa dva manja vozila koja će se koristiti za potrebe vatrogasne službe.
Navedena oprema će služiti za obezbeđivanje funkcionisanja saobraćaja na prioritetnoj deonici koja je izgrađena na zahtevnom terenu.
U pitanju je najskuplji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori, koji će koštati skoro milijardu evra. Novac je pozajmljen od Kine, odnosno njene „EKSIM banke“. Glavni izvođač radova je takođe kineska kompanija „CRBC“.
Radovi su počeli 2015, a po prvobitnom ugovoru, trebalo je da se završe 2019. godine. Međutim, složenost posla na zahtevnom terenu, a potom i pandemija, rok su pomerali nekoliko puta.
