https://lat.sputnikportal.rs/20210901/rusija-planira-da-napravi-avionski-motor-na-vodonik-1129422088.html
Rusija planira da napravi avionski motor na vodonik
Rusija planira da napravi avionski motor na vodonik
Sputnik Srbija
Rusija planira da u narednih pet godina avionski motor VK-2500 prevede na vodonik, rekao je u intervjuu Sputnjiku generalni direktor Centralnog instituta za izgradnju avionskih motora „Baranov“ Mihail Gordin.
2021-09-01T15:45+0200
2021-09-01T15:45+0200
2021-09-01T15:45+0200
rusija
rusija
vodonik
nauka i tehnologija
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/06/03/1125511353_0:119:3219:1929_1920x0_80_0_0_48bb1616cab985471957126dc6ec15c8.jpg
Letačka testiranja motora na vodonik mogu se održati u letećoj laboratoriji Jak-40LL, pojasnio je Gordin.Podsetimo, ruski helikopteri „Kamov“ i „Milj“ imaju ugrađene motore VK-2500 .Ranije se vodonik u avioindustriji primenjivao samo za vreme SSSR-a. Tokom 1988. godine avion-laboratorija Tu-155 izveo je niz letova sa eksperimentalnim motorom NK-88 koji je kao pogonsko gorivo koristio vodonik.
https://lat.sputnikportal.rs/20210717/turboelisni-avion-ce-zameniti-stare-an-24-i-an-26-1127397688.html
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
rusija, nauka, tehnologija, avionski motor, vodonik, avion, rusija, nauka, tehnologija, avinski motor, vodonik, avion
rusija, nauka, tehnologija, avionski motor, vodonik, avion, rusija, nauka, tehnologija, avinski motor, vodonik, avion
Rusija planira da napravi avionski motor na vodonik
Rusija planira da u narednih pet godina prebaci avionski motor VK-2500 na vodonično gorivo, rekao je u intervjuu Sputnjiku generalni direktor Centralnog instituta za avionske motore „Baranov“ Mihail Gordin.
„Želimo da i motor VK-2500 prebacimo na vodonik. To će biti zajednički projekat sa ‘Objedinjenom korporacijom za izgradnju motora’. Motor će imati kriogeni rezervoar, sisteme za termostatiranje i snabdevanje tečnim vodonikom. Proces proizvodnje motora ovog tipa, prema preliminarnim procenama, trajaće oko pet godina. Tokom ovog perioda će biti obavljen niz ispitivanja“, rekao je on.
Letačka testiranja motora na vodonik mogu se održati u letećoj laboratoriji Jak-40LL, pojasnio je Gordin.
Podsetimo, ruski helikopteri „Kamov“ i „Milj“ imaju ugrađene motore VK-2500 .
Ranije se vodonik u avioindustriji primenjivao samo za vreme SSSR-a. Tokom 1988. godine avion-laboratorija Tu-155 izveo je niz letova sa eksperimentalnim motorom NK-88 koji je kao pogonsko gorivo koristio vodonik.
