Susreti „spačekista“ se, još od sredine sedamdesetih, održavaju svake neparne godine u nekoj od zemalja Evrope. Zanimljivo je da je prvi susret ljubitelja ovih simpatičnih francuskih automobila u istoriji održan u Poreču, u bivšoj SFRJ. Naredni skup, 2021. godine, održava se u Švajcarskoj; u tajnom glasanju nacionalnih selekcija klubova „spačekista“ iz celog sveta, za domaćina 25. Svetskog susreta, 2023. godine, izabrana je Slovenija.
Ovogodišnji skup je pune četiri godine pripremao hrvatski „2CV Sitroen klub“. Prema rečima organizatora, Svetski susret u Samoboru je nadmašio sva očekivanja.
Uprkos jakoj kiši i uglavnom lošem vremenu, tokom šest dana skupa u kamp-zoni nadomak centra grada „naselilo“ se između 3.500 i 4.000 starih „sitroen“ vozila.
Sa svih strana sveta u Samobor je doputovalo oko 12.000 „spačekista“.
Neki su unapred predvideli da će im prohladno vreme pokvariti provod, pa su se na vreme opremili toplom „odećom“ – ali ne za sebe, već za svoje automobile!
„Spaček“ se proizvodio neprekidno pune 42 godine – od 7. oktobra 1948, kada je predstavljen svetskoj javnosti na sajmu automobila u Parizu, pa sve do 27. jula 1990. godine, kada su zaustavljene poslednje proizvodne trake modela „Sitroen 2CV“ u portugalskom gradu Mangualdeu.
U sklopu susreta bio je otvoren i Muzej 100 godina „Sitroena“, u kojem su predstavljeni najvažniji modeli čuvene francuske automobilske marke kroz njenu istoriju.
„Spaček“ ide i u korak s vremenom – sve je više prerada u kojima se vlasnici odlučuju da benzinski agregat potpuno izostave, i ugrade električni.
Poslednjih godina postale su popularne i prerade u tzv. „roadster“ modele; Burton Sports Car“ (na slici) kupuje se preko interneta, stiže u drvenoj kutiji na kućnu adresu, a koristi jednostavnu konstrukciju šasije i standardni motor „spačeka“ od 602 kubika. Cena mu je ispod dvadeset hiljada evra – ako ga sklapate sami.
Pored klasičnog načina kampovanja, „spačekisti“ vole da iskoriste svaki raspoloživi prostor ne samo na zemlji, i u svojim automobilima, već i u vazduhu.
Na susretu smo sreli i ljubitelje „spačeka“ iz Subotice. Neki od njih su bili uključeni u organizaciju skupa i pobrinuli se da susret prođe bez ikakvih incidenata.
Za pojedine automobile ne možete a da se ne zapitate kako su uopšte prevalili toliki put...
I drugi modeli tzv. „sitroen“ A-serije, kao što su „ami“, „dijana“ i „mehari“, polako postaju sve popularniji među ljubiteljima oldtajmera.
Kraj svakog Susreta obeležava velika žurka u centralnom šatoru, tokom koje se objavljuju rezultati glasanja za zemlju-organizatora nekog od narednih skupova.
