Ruska kompanija „Novatek“ je ovog meseca pustila u rad prvu proizvodnu liniju u fabrici za preradu prirodnog tečnog gasa „Jamal SPG“, a u luci Sabeta je prva partija „plavog goriva“ utovarena na tanker „Kristof de Maržeri“ u prisustvu Vladimira Putina.
To je veoma značajan događaj u istoriji svetske proizvodnje gasa. „Novatek“ je prva kompanija na svetu koja je izgradila terminale LNG severno od polarnog kruga. Pritom, SAD nisu realizovale nijedan sličan projekat na Aljasci, iako, za razliku od Rusije, nisu pod sankcijama, piše austrijski list „Prese“.
Kako se navodi u članku, na svetskom tržištu tečnog prirodnog gasa Rusija i dalje ima slabe pozicije, ali ako „Novatek“ u narednih 7-8 godina realizuje sve svoje planove, onda će Rusija postati ozbiljan igrač, na koga se može računati. Glavni konkurent ostaće SAD, koje već sad pokušavaju da potisnu „Gasprom“ sa evropskog tržišta gasa, sabotirajući realizaciju projekta „Severni tok 2“.
S druge strane, i ruski analitičari ističu značaj početka proizvodnje tečnog prirodnog gasa na Jamalu i ocenjuju da bi Rusija trebalo da bude još aktivnija na tom polju, jer ima sve potrebne resurse.
„To je važan događaj. Čini mi se da se realizuje pravilna strategija koja podrazumeva diverzifikaciju isporuke gasa potrošačima, kako bi proširili svoje mogućnosti u globalnoj distribuciji gasa. Ne može se govoriti da će Rusija odmah postati gigantski igrač na tržištu tečnog prirodnog gasa, jer tu su Katar i američki projekti. Ali, mi moramo da se na to tržište aktivno uključujemo, kako ne bismo bili vezani samo za stare potrošače. I u tom smislu je puštanje projekta ’Jamal SPG‘ u rad važan događaj“, rekao je za Sputnjik Jurij Solozobov, šef Centra „Međunarodna energo-politika“.
Austrijski list je takođe ocenio da je projekat „Jamal SPG“ važan istorijski korak i za samu Rusiju, jer je prvi put unutar zemlje neko počeo da konkuriše državnom gasnom gigantu „Gaspromu“.
„’Novatek‘ muti vodu, kako ’Gasprom‘ ne bi zaspao, i ispravno čini“, piše list, navodeći da je glavni ruski isporučilac gasa prilično dugo ignorisao svetski trend proizvodnje tečnog prirodnog gasa i ograničavao se isključivo na izvoz preko gasovoda.
Podsetimo, u okviru projekta „Jamal SPG“ biće izgrađene tri tehnološke linije kapaciteta 5,5 miliona tona svaka i jedna dodatna, kapaciteta milion tona. Prva linija je već puštena u rad.
Ruski predsednik je rekao da je projekat „Jamal SPG“ potvrdio status Rusije kao jedne od vodećih energetskih sila na svetu, a da bi Rusija trebalo da zauzme značajno mesto na tržištu LNG.
Putin je početak rada „Jamala“ nazvao važnim korakom za rusku ekonomiju, njenu energetsku granu, kao i za korišćenje arktičkih resursa. On je naglasio i da će pokretanje projekta „Jamal SPG“ dati podsticaj razvoju atomskog brodogradilišta i razvoju Severnog morskog puta.
Ove nedelje su i kineski mediji konstatovali da bi gasni projekat „Jamal SPG“ mogao da donese korist ne samo ruskoj ekonomiji već i Kini.
Kako se očekuje, zahvaljujući „Jamalu“, Kina će godišnje dobijati 4 miliona tona prirodnog gasa. To će pomoći da se reši problem nedostatka resursa u severnim područjima te zemlje.
Zbog toga što je preduzeće izgrađeno u arktičkoj zoni, na Severnom morskom putu, gas može da bude isporučen Kini za 15 dana, što je 20 dana manje nego tradicionalnim putem preko Sueckog kanala. Novi put koji prolazi između Tihog i Atlantskog okeana, duž severne obale Rusije, mogao bi da postane neka vrsta „severnog puta svile“ — projekta za koji su zainteresovani i Moskva i Peking, piše „Čajna dejli“.
Ovaj put je zvanično ušao u program „Novog puta svile“ u junu ove godine. Na ovaj način, „Jamal SPG“ postaje veoma važan strateški projekat kako za Rusiju tako i za Kinu, i predstavlja primer mogućnosti saradnje između učesnica „Novog puta svile“.
