https://lat.sputnikportal.rs/20261005/arapsko-balkanski-koridor-srbija-u-zizi-svetske-trgovacke-rute-1204095269.html
Arapsko-balkanski koridor: Srbija u žiži svetske trgovačke rute
Arapsko-balkanski koridor: Srbija u žiži svetske trgovačke rute
Sputnik Srbija
Arapsko-balkanski koridor (ABC), nova privatna pomorsko-železničko-drumska trgovačka ruta, koja je pokrenuta 29. septembra, povezuje egipatske luke sa... 05.10.2026, Sputnik Srbija
2026-10-05T17:33+0200
2026-10-05T17:33+0200
2026-10-05T17:33+0200
ekonomija
svet – ekonomija
saobraćaj i infrastruktura
turizam i trgovina
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/0a/05/1204095995_0:104:2048:1256_1920x0_80_0_0_d3a767eee3a935ddbf3fd9b70b7f71dc.png
Koridor omogućava prikupljanje tereta u egipatskim lukama, prvenstveno u Port Saidu i Aleksandriji, koji se potom morskim putem prevozi do Soluna u Grčkoj. Tamo se prebacuje na železnicu duž Panevropskog koridora 10, koji vodi preko Sofije u Bugarskoj i Niša u Srbiji, a zatim dalje ka balkanskim tržištima i tržištima Evropske unije.Carine i sporazum Srbije sa EgiptomNovi koridor je značajan imajući u vidu da je trgovina između arapskih zemalja i Evropske unije porasla, dok su prevoznici, složene carinske procedure i neusaglašeni carinski režimi do sada činili trgovinu sporijom i skupljom u poređenju sa transportom unutar Evrope, prenosi portal EnterpriseAM.Ono što novu rutu čini održivom jeste, između ostalog, i sporazum o slobodnoj trgovini između Srbije i Egipta, koji je stupio na snagu u septembru 2025. godine. Njime se ukidaju carine na gotovo polovinu poljoprivrednih proizvoda i 30 odsto industrijskih proizvoda, dok bi u narednih 10 godina taj procenat trebalo da poraste na više od 90 odsto za obe kategorije.„To je važno, jer se Srbija nalazi na završetku oba pravca“, navodi portal.Dva pravca, dve fazeOdvojeni, međudržavni pravac prilazi Srbiji sa suprotne strane Balkana: preko glavne crnogorske luke Bar i pruge Beograd–Bar, koja se u Beogradu povezuje sa Koridorom 10. Ova dva projekta nalaze se u različitim fazama razvoja. ABC je privatni koridor koji podržavaju komercijalni operateri i za koji je već objavljena konkretna ruta, dok je crnogorski pravac za sada međudržavni memorandum o razumevanju, bez imenovanog prevoznika i objavljenog reda plovidbe.Krajem jula Lučka uprava Aleksandrije i Lučka uprava Crne Gore potpisale su memorandum o saradnji u upravljanju lukama tokom posete crnogorskog predsednika Jakova Milatovića Kairu. Sporazum je obuhvatio i digitalnu transformaciju, kao i uspostavljanje direktne pomorske linije između Aleksandrije i Bara, uz širu ekonomsku saradnju.Prodor ka Balkanu predstavlja samo jedan deo šireg strateškog preusmeravanja koje Kairo sprovodi nakon udara na saobraćaj kroz Suecki kanal.Pogledajte i:
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
svet – ekonomija, saobraćaj i infrastruktura, turizam i trgovina
svet – ekonomija, saobraćaj i infrastruktura, turizam i trgovina
Arapsko-balkanski koridor: Srbija u žiži svetske trgovačke rute
Arapsko-balkanski koridor (ABC), nova privatna pomorsko-železničko-drumska trgovačka ruta, koja je pokrenuta 29. septembra, povezuje egipatske luke sa tržištima južne i istočne Evrope, a jedan od ključnih pravaca vodi preko Soluna, Sofije i Niša.
Koridor omogućava prikupljanje tereta u egipatskim lukama, prvenstveno u Port Saidu i Aleksandriji, koji se potom morskim putem prevozi do Soluna u Grčkoj. Tamo se prebacuje na železnicu duž Panevropskog koridora 10, koji vodi preko Sofije u Bugarskoj i Niša u Srbiji, a zatim dalje ka balkanskim tržištima i tržištima Evropske unije.
Carine i sporazum Srbije sa Egiptom
Novi koridor je značajan imajući u vidu da je trgovina između arapskih zemalja i Evropske unije porasla, dok su prevoznici, složene carinske procedure i neusaglašeni carinski režimi do sada činili trgovinu sporijom i skupljom u poređenju sa transportom unutar Evrope, prenosi portal EnterpriseAM.
Ono što novu rutu čini održivom jeste, između ostalog, i sporazum o slobodnoj trgovini između Srbije i Egipta, koji je stupio na snagu u septembru 2025. godine. Njime se ukidaju carine na gotovo polovinu poljoprivrednih proizvoda i 30 odsto industrijskih proizvoda, dok bi u narednih 10 godina taj procenat trebalo da poraste na više od 90 odsto za obe kategorije.
„To je važno, jer se Srbija nalazi na završetku oba pravca“, navodi portal.
Odvojeni, međudržavni pravac prilazi Srbiji sa suprotne strane Balkana: preko glavne crnogorske luke Bar i pruge Beograd–Bar, koja se u Beogradu povezuje sa Koridorom 10. Ova dva projekta nalaze se u različitim fazama razvoja. ABC je privatni koridor koji podržavaju komercijalni operateri i za koji je već objavljena konkretna ruta, dok je crnogorski pravac za sada međudržavni memorandum o razumevanju, bez imenovanog prevoznika i objavljenog reda plovidbe.
Krajem jula Lučka uprava Aleksandrije i Lučka uprava Crne Gore potpisale su memorandum o saradnji u upravljanju lukama tokom posete crnogorskog predsednika Jakova Milatovića Kairu. Sporazum je obuhvatio i digitalnu transformaciju, kao i uspostavljanje direktne pomorske linije između Aleksandrije i Bara, uz širu ekonomsku saradnju.
Prodor ka Balkanu predstavlja samo jedan deo šireg strateškog preusmeravanja koje Kairo sprovodi nakon udara na saobraćaj kroz Suecki kanal.
