https://lat.sputnikportal.rs/20260916/mracne-isporuke-i-visa-sila-evropa-ostaje-bez-nafte-sa-vise-strana-a-cene-rastu-svakodnevno-1203479455.html
„Mračne isporuke“ i „viša sila“: Evropa ostaje bez nafte sa više strana, a cene rastu svakodnevno
„Mračne isporuke“ i „viša sila“: Evropa ostaje bez nafte sa više strana, a cene rastu svakodnevno
Sputnik Srbija
Saudijska Arabija otkazala je deo isporuka nafte Evropi nakon serije napada dronovima koji su doveli do obustave rada njenog ključnog naftovoda Istok–Zapad... 16.09.2026, Sputnik Srbija
2026-09-16T17:26+0200
2026-09-16T17:26+0200
2026-09-16T17:26+0200
ekonomija
svet – ekonomija
energetika
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/09/10/1203479830_0:219:3072:1947_1920x0_80_0_0_2e2efa1755868ef26fb45cd0917ee8a6.jpg
Rijad je obavestio evropske kupce da će neke pošiljke sirove nafte, čiji je utovar planiran za kasniji deo septembra, biti otkazane. Istovremeno je obustavljen utovar nafte u luci Janbu na Crvenom moru, rekli su iz trgovine naftom i pomorskog transporta. Saudijski "Aramko" odbio je da komentariše ove navode, prenosi RT.Do poremećaja je došlo nakon napada dronovima u kojima je oštećen naftovod Istok–Zapad, koji prolazi kroz Saudijsku Arabiju od glavnih naftnih polja na istoku zemlje do Janbua na Crvenom moru. Rijad je za napade optužio jednu iračku miliciju.Zavisnost od Ormuskog moreuzaOvaj pravac je tokom proteklih šest meseci postao posebno važan jer je omogućavao Saudijskoj Arabiji da izvozi naftu zaobilazeći Ormuski moreuz, gde je pomorski saobraćaj ozbiljno poremećen zbog sukoba sa Iranom.Njegovim gubitkom Rijad postaje sve više zavisan od izvoza preko Persijskog zaliva, u trenutku kada je normalan prolaz tankera kroz Ormuski moreuz i dalje ograničen.Prema navodima medija, trgovci očekuju da će Saudijska Arabija pokušati da prebaci više nafte kroz moreuz koristeći takozvane „mračne isporuke“ (dark shipments),slične onima koje koriste Ujedinjeni Arapski Emirati i Irak.Takve isporuke omogućile su proizvođačima iz Persijskog zaliva da izvoze procenjenih 7 do 9 miliona barela dnevno, što odgovara približno 30–40 odsto količina koje su izvozili pre rata,prema podacima o pomorskom saobraćaju.Sve teža situacija sa snabdevanjem već je dovela do rasta cena. Fjučersi na naftu tipa Brent u utorak su se trgovali blizu 108 dolara po barelu, dok su fizičke pošiljke u Evropi bile znatno skuplje, a referentna cena datovanog Brenta iznosila je oko 122 dolara po barelu.Poljska je među zemljama koje se suočavaju sa neposrednim pritiskom. Državna rafinerija Orlen žurno pokušava da obezbedi zamenske količine nafte iz Severnog mora i od drugih dobavljača, prema navodima pet industrijskih izvora koje navode mediji."Saudi Aramko" je 2022. godine postao najveći dobavljač sirove nafte za Orlen i sada obezbeđuje oko 40 odsto njegove nafte. To je pomoglo Poljskoj da okonča zavisnost od ruske nafte, ali ju je istovremeno ostavilo veoma izloženom poremećajima u snabdevanju iz Saudijske Arabije.Pritisak na saudijsku energetsku infrastrukturuPritisak na saudijsku izvoznu infrastrukturu dolazi u trenutku obnovljenih borbi sa jemenskim Hutima. Ta grupa je izvela napade balističkim raketama i dronovima na ciljeve unutar Saudijske Arabije, dok je Saudijska Arabija ponovo pokrenula vazdušne napade u Jemenu.Saudijske vlasti saopštile su da je u napadima na Hamis Mušait, Abhu i Taif u ponedeljak povređeno 13 civila.Upozorenja na vazdušne napade aktivirana su širom južne Saudijske Arabije zbog straha od novih napada.Rizik je posebno izražen oko Džizana, gde se nalazi značajna saudijska energetska infrastruktura, uključujući veliku rafineriju nafte.Eskalacija istovremeno vrši pritisak i na samu rutu preko Crvenog mora. Huti su proširili svoje pozicije duž zapadne obale Jemena i zauzeli stratešku teritoriju u blizini moreuza Bab el Mandeb, kroz koji brodovi moraju da prolaze kada putuju između Crvenog mora i Adenskog zaliva.Ova situacija ostavlja Saudijsku Arabiju izloženu rizicima sa obe strane Arabijskog poluostrva: Ormuski moreuz na istoku i dalje je ozbiljno poremećen, dok su infrastruktura i pomorski pravci koji omogućavaju njegovo zaobilaženje na zapadu sve više izloženi napadima.Evropa u problemu i zbog LibijeProblem bi mogao biti posebno ozbiljan za Evropu, koja se istovremeno suočava i sa još jednim poremećajem u snabdevanju — ovog puta iz Libije.Libijska Nacionalna naftna korporacija (NOC) saopštila je u utorak da su proizvodnja i operacije obustavljene na poljima Hamada i Al Tahara, kao i na stanici NC5, nakon što su pripadnici Straže za naftne objekte nasilno zatvorili ventil na glavnom naftovodu Hamada–Zavija.Zatvaranje ventila izazvalo je nagli porast pritiska na mestu priključenja kod Tahare i primoralo sva tri objekta da obustave rad.NOC je upozorio da bi mogao da proglasi višu silu (force majeure) ukoliko ventil ostane zatvoren ili ako se prinudne obustave prošire na druga naftna polja.Kompanija je navela da bi produženi poremećaji naneli štetu libijskoj ekonomiji i njenom ugledu pouzdanog snabdevača energijom.Pogledajte i:
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
svet – ekonomija, energetika
svet – ekonomija, energetika
„Mračne isporuke“ i „viša sila“: Evropa ostaje bez nafte sa više strana, a cene rastu svakodnevno
Saudijska Arabija otkazala je deo isporuka nafte Evropi nakon serije napada dronovima koji su doveli do obustave rada njenog ključnog naftovoda Istok–Zapad, prenose mediji. To dodatno povećava pritisak na globalno snabdevanje sirovom naftom, dok nestabilnost ugrožava energetsku infrastrukturu širom Bliskog istoka i severne Afrike.
Rijad je obavestio evropske kupce da će neke pošiljke sirove nafte, čiji je utovar planiran za kasniji deo septembra, biti otkazane. Istovremeno je obustavljen utovar nafte u luci Janbu na Crvenom moru, rekli su iz trgovine naftom i pomorskog transporta. Saudijski "Aramko" odbio je da komentariše ove navode,
prenosi RT.Do poremećaja je došlo nakon napada dronovima u kojima je oštećen naftovod Istok–Zapad, koji prolazi kroz Saudijsku Arabiju od glavnih naftnih polja na istoku zemlje do Janbua na Crvenom moru. Rijad je za napade optužio jednu iračku miliciju.
Zavisnost od Ormuskog moreuza
Ovaj pravac je tokom proteklih šest meseci postao posebno važan jer je omogućavao Saudijskoj Arabiji da izvozi naftu zaobilazeći Ormuski moreuz, gde je pomorski saobraćaj ozbiljno poremećen zbog sukoba sa Iranom.
Njegovim gubitkom Rijad postaje sve više zavisan od izvoza preko Persijskog zaliva, u trenutku kada je normalan prolaz tankera kroz Ormuski moreuz i dalje ograničen.
Prema navodima medija, trgovci očekuju da će Saudijska Arabija pokušati da prebaci više nafte kroz moreuz koristeći takozvane „mračne isporuke“ (dark shipments),slične onima koje koriste Ujedinjeni Arapski Emirati i Irak.
Takve isporuke omogućile su proizvođačima iz Persijskog zaliva da izvoze procenjenih 7 do 9 miliona barela dnevno, što odgovara približno 30–40 odsto količina koje su izvozili pre rata,prema podacima o pomorskom saobraćaju.
Sve teža situacija sa snabdevanjem već je dovela do rasta cena. Fjučersi na naftu tipa Brent u utorak su se trgovali blizu 108 dolara po barelu, dok su fizičke pošiljke u Evropi bile znatno skuplje, a referentna cena datovanog Brenta iznosila je oko 122 dolara po barelu.
Poljska je među zemljama koje se suočavaju sa neposrednim pritiskom. Državna rafinerija Orlen žurno pokušava da obezbedi zamenske količine nafte iz Severnog mora i od drugih dobavljača, prema navodima pet industrijskih izvora koje navode mediji.
"Saudi Aramko" je 2022. godine postao najveći dobavljač sirove nafte za Orlen i sada obezbeđuje oko 40 odsto njegove nafte. To je pomoglo Poljskoj da okonča zavisnost od ruske nafte, ali ju je istovremeno ostavilo veoma izloženom poremećajima u snabdevanju iz Saudijske Arabije.
Pritisak na saudijsku energetsku infrastrukturu
Pritisak na saudijsku izvoznu infrastrukturu dolazi u trenutku obnovljenih borbi sa jemenskim Hutima. Ta grupa je izvela napade balističkim raketama i dronovima na ciljeve unutar Saudijske Arabije, dok je Saudijska Arabija ponovo pokrenula vazdušne napade u Jemenu.
Saudijske vlasti saopštile su da je u napadima na Hamis Mušait, Abhu i Taif u ponedeljak povređeno 13 civila.
Upozorenja na vazdušne napade aktivirana su širom južne Saudijske Arabije zbog straha od novih napada.
Rizik je posebno izražen oko Džizana, gde se nalazi značajna saudijska energetska infrastruktura, uključujući veliku rafineriju nafte.
Eskalacija istovremeno vrši pritisak i na samu rutu preko Crvenog mora. Huti su proširili svoje pozicije duž zapadne obale Jemena i zauzeli stratešku teritoriju u blizini moreuza Bab el Mandeb, kroz koji brodovi moraju da prolaze kada putuju između Crvenog mora i Adenskog zaliva.
Ova situacija ostavlja Saudijsku Arabiju izloženu rizicima sa obe strane Arabijskog poluostrva: Ormuski moreuz na istoku i dalje je ozbiljno poremećen, dok su infrastruktura i pomorski pravci koji omogućavaju njegovo zaobilaženje na zapadu sve više izloženi napadima.
Evropa u problemu i zbog Libije
Problem bi mogao biti posebno ozbiljan za Evropu, koja se istovremeno suočava i sa još jednim poremećajem u snabdevanju — ovog puta iz Libije.
Libijska Nacionalna naftna korporacija (NOC) saopštila je u utorak da su proizvodnja i operacije obustavljene na poljima Hamada i Al Tahara, kao i na stanici NC5, nakon što su pripadnici Straže za naftne objekte nasilno zatvorili ventil na glavnom naftovodu Hamada–Zavija.
Zatvaranje ventila izazvalo je nagli porast pritiska na mestu priključenja kod Tahare i primoralo sva tri objekta da obustave rad.
NOC je upozorio da bi mogao da proglasi višu silu (force majeure) ukoliko ventil ostane zatvoren ili ako se prinudne obustave prošire na druga naftna polja.
Kompanija je navela da bi produženi poremećaji naneli štetu libijskoj ekonomiji i njenom ugledu pouzdanog snabdevača energijom.
