https://lat.sputnikportal.rs/20260601/avion-upao-u-vrtlog-iznad-bih-petoro-putnika-povredjeno-1199862912.html
Avion upao u vrtlog iznad BiH, petoro putnika povređeno
Avion upao u vrtlog iznad BiH, petoro putnika povređeno
Sputnik Srbija
Pet osoba je povređeno nakon što je avion Erbas A320 kompanije Eurovings tokom leta u blizini Sarajeva naišao na turbulenciju i vrtložno strujanje koje je... 01.06.2026, Sputnik Srbija
2026-06-01T21:36+0200
2026-06-01T21:36+0200
2026-06-01T21:36+0200
region
region
region – društvo
bosna i hercegovina (bih)
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e9/04/06/1184396745_0:97:1024:673_1920x0_80_0_0_4fa9d0cb95edd79b11eb293cc2601abf.jpg
Prema navodima specijalizovanog portala The Aviation Herald, incident se dogodio 30. maja na letu EW635 iz Rodosa za Keln, kada je Airbus A320 registracije D-AEWS leteo na nivou leta FL360, odnosno na visini od oko 10.970 metara.Kontrola letenja odobrila je posadi penjanje na FL380, dok se u istom vazdušnom prostoru ispred njega nalazio Erbas A380-800 kompanije Emirejts na letu EK1 iz Dubaija za London Hitrou, prenosi portal Aero.Superdžambo registracije A6-EUF leteo je na FL380 i nalazio se oko 7,6 nautičkih milja, odnosno 14,1 kilometar, ispred A320.Tokom penjanja A320 je iznenada prekinuo uspon na približno FL376, nakon čega se vratio na FL360 spuštajući se brzinom do 3.000 stopa u minuti.Prema informacijama, avion je u tom trenutku naišao na kombinaciju atmosferske turbulencije i vrtložnog strujanja koje je ostavio A380.U naglom poremećaju leta lakše su povređena četiri putnika i jedna stjuardesa. Prema istom izvoru, članica kabinskog osoblja tokom najintenzivnijeg dela incidenta odbačena je do plafona kabine. Posada Eurovingsa nastavila je let prema Kelnu, gde su po sletanju bile spremne medicinske ekipe.Povređeni su prvo zbrinuti u avionu, a zatim prevezeni u bolnicu radi dodatnih pregleda. Istražioci su osigurali snimač razgovora u pilotskoj kabini (CVR) i snimač parametara leta (FDR). Erbas A380 kompanije Emirejts nije pretrpeo nikakve posledice i bezbedno je nastavio let prema Londonu.Avion Eurovingsa ostao je na zemlji u Kelnu oko četiri i po sata pre nego što je vraćen u saobraćaj. Naredni let obavio je sa zakašnjenjem od oko tri i po sata.Prema preporukama Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO), između A380, koji pripada kategoriji "Super", i aviona kategorije "Medium", kao što je A320, potrebno je održavati razdvajanje od najmanje sedam nautičkih milja kada lete na istoj visini ili do 1.000 stopa, odnosno 305 metara niže.U trenutku incidenta razmak između dva aviona iznosio je oko 7,6 nautičkih milja.Pogledajte i:
bosna i hercegovina (bih)
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
region, region – društvo, bosna i hercegovina (bih)
region, region – društvo, bosna i hercegovina (bih)
Avion upao u vrtlog iznad BiH, petoro putnika povređeno
Pet osoba je povređeno nakon što je avion Erbas A320 kompanije Eurovings tokom leta u blizini Sarajeva naišao na turbulenciju i vrtložno strujanje koje je ostavio Erbas A380 kompanije Emirejts.
Prema navodima specijalizovanog portala The Aviation Herald, incident se dogodio 30. maja na letu EW635 iz Rodosa za Keln, kada je Airbus A320 registracije D-AEWS leteo na nivou leta FL360, odnosno na visini od oko 10.970 metara.
Kontrola letenja odobrila je posadi penjanje na FL380, dok se u istom vazdušnom prostoru ispred njega nalazio Erbas A380-800 kompanije Emirejts na letu EK1 iz Dubaija za London Hitrou, prenosi portal Aero.
Superdžambo registracije A6-EUF leteo je na FL380 i nalazio se oko 7,6 nautičkih milja, odnosno 14,1 kilometar, ispred A320.
Tokom penjanja A320 je iznenada prekinuo uspon na približno FL376, nakon čega se vratio na FL360 spuštajući se brzinom do 3.000 stopa u minuti.
Prema informacijama, avion je u tom trenutku naišao na kombinaciju atmosferske turbulencije i vrtložnog strujanja koje je ostavio A380.
U naglom poremećaju leta lakše su povređena četiri putnika i jedna stjuardesa. Prema istom izvoru, članica kabinskog osoblja tokom najintenzivnijeg dela incidenta odbačena je do plafona kabine. Posada Eurovingsa nastavila je let prema Kelnu, gde su po sletanju bile spremne medicinske ekipe.
Povređeni su prvo zbrinuti u avionu, a zatim prevezeni u bolnicu radi dodatnih pregleda. Istražioci su osigurali snimač razgovora u pilotskoj kabini (CVR) i snimač parametara leta (FDR). Erbas A380 kompanije Emirejts nije pretrpeo nikakve posledice i bezbedno je nastavio let prema Londonu.
Avion Eurovingsa ostao je na zemlji u Kelnu oko četiri i po sata pre nego što je vraćen u saobraćaj. Naredni let obavio je sa zakašnjenjem od oko tri i po sata.
Prema preporukama Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO), između A380, koji pripada kategoriji "Super", i aviona kategorije "Medium", kao što je A320, potrebno je održavati razdvajanje od najmanje sedam nautičkih milja kada lete na istoj visini ili do 1.000 stopa, odnosno 305 metara niže.
U trenutku incidenta razmak između dva aviona iznosio je oko 7,6 nautičkih milja.
