https://lat.sputnikportal.rs/20260521/proboj-ruske-avio-industrije-tu-214-leti-sa-potpuno-domacom-tehnologijom-1199455971.html
Proboj ruske avio-industrije: Tu-214 leti sa potpuno domaćom tehnologijom
Proboj ruske avio-industrije: Tu-214 leti sa potpuno domaćom tehnologijom
Sputnik Srbija
Specijalisti kompanije "Tupoljev" uspešno su završili testiranja aviona Tu-214, opremljenog ozonskim konvertorom domaće proizvodnje, razvijenim u okviru programa... 21.05.2026, Sputnik Srbija
2026-05-21T22:00+0200
2026-05-21T22:00+0200
2026-05-21T22:05+0200
rusija
rusija
rusija – vojska i naoružanje
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/112242/17/1122421744_0:238:2794:1810_1920x0_80_0_0_c41b12afc0d829f0656fd63683c4842a.jpg
Kako je saopšteno, kompanije „Tupoljev“ i OKB Kristal završile su kompletan ciklus razvoja novog ozonskog konvertora, uključujući ispitivanja i sertifikaciju sistema.Ozonski konvertor služi za smanjenje koncentracije ozona u vazduhu koji se dovodi u hermetičku kabinu aviona za disanje putnika i posade. Na visinama većim od 10 kilometara koncentracija ozona, koji je toksičan za ljude, značajno raste.Tokom letnih testova na avionu-laboratoriji Tu-214, stručnjaci „Tupoljeva“ i Državnog naučnoistraživačkog instituta civilne avijacije proverili su rad sistema u okviru kompleksa za klimatizaciju i izmerili nivo ozona u kabini.Rezultati su pokazali pouzdanu zaštitu putnika i posade od štetnog uticaja ozona i bezbedan rad sistema na svim visinama. Letovi su obavljeni iznad severnih geografskih širina, gde je koncentracija ozona u atmosferi najveća.Novi konvertor, koji je u potpunosti napravljen od ruskih komponenti, lakši je gotovo dva puta u odnosu na strane pandane, što pozitivno utiče na eksploatacione karakteristike aviona.Do sada su se na avionima Tu-204/214 koristili isključivo uvozni ozonski konvertori, bez domaćih alternativa.U kompaniji „OKB Kristal“ ističu da je tokom razvoja savladana i nova tehnologija nanošenja katalitičkog premaza, što bi u budućnosti moglo da omogući nezavisnost od stranih tehnologija i u drugim tipovima aviona.
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
rusija, rusija – vojska i naoružanje
rusija, rusija – vojska i naoružanje
Proboj ruske avio-industrije: Tu-214 leti sa potpuno domaćom tehnologijom
22:00 21.05.2026 (Osveženo: 22:05 21.05.2026) Specijalisti kompanije "Tupoljev" uspešno su završili testiranja aviona Tu-214, opremljenog ozonskim konvertorom domaće proizvodnje, razvijenim u okviru programa zamene uvoznih komponenti.
Kako je saopšteno, kompanije „Tupoljev“ i OKB Kristal završile su kompletan ciklus razvoja novog ozonskog konvertora, uključujući ispitivanja i sertifikaciju sistema.
Ozonski konvertor služi za smanjenje koncentracije ozona u vazduhu koji se dovodi u hermetičku kabinu aviona za disanje putnika i posade. Na visinama većim od 10 kilometara koncentracija ozona, koji je toksičan za ljude, značajno raste.
Tokom letnih testova na avionu-laboratoriji Tu-214, stručnjaci „Tupoljeva“ i Državnog naučnoistraživačkog instituta civilne avijacije proverili su rad sistema u okviru kompleksa za klimatizaciju i izmerili nivo ozona u kabini.
Rezultati su pokazali pouzdanu zaštitu putnika i posade od štetnog uticaja ozona i bezbedan rad sistema na svim visinama. Letovi su obavljeni iznad severnih geografskih širina, gde je koncentracija ozona u atmosferi najveća.
Novi konvertor, koji je u potpunosti napravljen od ruskih komponenti, lakši je gotovo dva puta u odnosu na strane pandane, što pozitivno utiče na eksploatacione karakteristike aviona.
Do sada su se na avionima Tu-204/214 koristili isključivo uvozni ozonski konvertori, bez domaćih alternativa.
U kompaniji „OKB Kristal“ ističu da je tokom razvoja savladana i nova tehnologija nanošenja katalitičkog premaza, što bi u budućnosti moglo da omogući nezavisnost od stranih tehnologija i u drugim tipovima aviona.
