https://lat.sputnikportal.rs/20260217/prevoznici-iz-srbije-naredni-koraci-tek-posle-odluke-radne-grupe-evropske-komisije-1195945967.html
Prevoznici iz Srbije: Naredni koraci tek posle odluke radne grupe Evropske komisije
Prevoznici iz Srbije: Naredni koraci tek posle odluke radne grupe Evropske komisije
Sputnik Srbija
Predsednik poslovnog udruženja „Međunarodni transport“ Neđo Mandić izjavio je danas da prevoznici čekaju kakve će odluke doneti radna grupa Evropske komisije na... 17.02.2026, Sputnik Srbija
2026-02-17T15:47+0100
2026-02-17T15:47+0100
2026-02-17T15:47+0100
ekonomija
srbija – ekonomija
saobraćaj i infrastruktura
turizam i trgovina
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/01/1b/1195244117_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_5a139db4a2d6bd07b39081d2736fa5bb.jpg
On je za Tanjug rekao da su prevoznici iz Srbije u kontaktu sa kolegama iz Bosne i Hercegovine koji su takođe nezadovoljni i da nije problem da se organizuju i blokiraju granične prelaze, ali da, kako je naveo, nikome ne treba praviti štetu ako problem može da se reši.Dodao je da sada mogu da računaju samo na kolege iz Bosne i Hercegovine ali da su i vozači iz Albanije koji su na ranijem sastanku rekli da nemaju problema, na poslednjem sastanku izjavili da i njima hapse ljude i da su i oni zainteresovani da se problem reši.Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije blokirali su, u periodu od 26. do 30. januara, prelaze za teretni saobraćaj zbog strogih pravila EU o boravku u Šengen zoni.Prevoznici su obustavili blokade nakon što je Evropska komisija počela da razmatra mogućnost uvođenja posebnih viza za profesionalne vozače kamiona, koje bi im omogućile duži boravak u zemljama EU i nesmetano obavljanje posla.Novi sistem ulaska i izlaska striktno ograničava boravak vozača iz zemalja van EU na 90 dana u periodu od 180 dana, pa zbog prirode posla profesionalni vozači ovaj limit dostignu veoma brzo, nakon čega im preti deportacija ili zabrana ulaska u EU.Prevoznici su ranije upozorili da primena pravila 90 od 180 dana i na profesionalne vozače ugrožava njihov rad i opstanak prevozničkih firmi u zemljama Zapadnog Balkana.Pogledajte i:
https://lat.sputnikportal.rs/20260216/kako-ce-kamiondzije-iz-regiona-reagovati-na-novu-poruku-iz-brisela--blokadom-ili-cekanjem-1195921394.html
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
srbija – ekonomija, saobraćaj i infrastruktura, turizam i trgovina
srbija – ekonomija, saobraćaj i infrastruktura, turizam i trgovina
Prevoznici iz Srbije: Naredni koraci tek posle odluke radne grupe Evropske komisije
Predsednik poslovnog udruženja „Međunarodni transport“ Neđo Mandić izjavio je danas da prevoznici čekaju kakve će odluke doneti radna grupa Evropske komisije na sednici 25. februara i da će nakon toga odlučiti o daljim koracima.
On je za Tanjug rekao da su prevoznici iz Srbije u kontaktu sa kolegama iz Bosne i Hercegovine koji su takođe nezadovoljni i da nije problem da se organizuju i blokiraju granične prelaze, ali da, kako je naveo, nikome ne treba praviti štetu ako problem može da se reši.
"Evropska komisija baš ne deluje da je spremna za rešavanje problema, ali razmišljamo tako da radnu grupu ne bi zakazivali da nemaju nameru da nešto pomere. Sve u svemu u narednih nedelju dana nećemo ništa preduzimati, dok ne vidimo da li će se nešto dogoditi na toj radnoj grupi", rekao je on.
Dodao je da sada mogu da računaju samo na kolege iz Bosne i Hercegovine ali da su i vozači iz Albanije koji su na ranijem sastanku rekli da nemaju problema, na poslednjem sastanku izjavili da i njima hapse ljude i da su i oni zainteresovani da se problem reši.
Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije blokirali su, u periodu od 26. do 30. januara, prelaze za teretni saobraćaj zbog strogih pravila EU o boravku u Šengen zoni.
Prevoznici su obustavili blokade nakon što je Evropska komisija počela da razmatra mogućnost uvođenja posebnih viza za profesionalne vozače kamiona, koje bi im omogućile duži boravak u zemljama EU i nesmetano obavljanje posla.
Novi sistem ulaska i izlaska striktno ograničava boravak vozača iz zemalja van EU na 90 dana u periodu od 180 dana, pa zbog prirode posla profesionalni vozači ovaj limit dostignu veoma brzo, nakon čega im preti deportacija ili zabrana ulaska u EU.
Prevoznici su ranije upozorili da primena pravila 90 od 180 dana i na profesionalne vozače ugrožava njihov rad i opstanak prevozničkih firmi u zemljama Zapadnog Balkana.
