https://lat.sputnikportal.rs/20260209/audijev-potez-potvrdjuje-novi-trend-u-automobilskoj-industriji-1195688728.html
„Audijev“ potez potvrđuje novi trend u automobilskoj industriji
„Audijev“ potez potvrđuje novi trend u automobilskoj industriji
Sputnik Srbija
Druge kompanije poput "Hjundaija" i "Folksvagena" su ranije napravile sličan potez. 09.02.2026, Sputnik Srbija
2026-02-09T21:44+0100
2026-02-09T21:44+0100
2026-02-09T21:44+0100
ekonomija
svet – ekonomija
automobili
privreda i poljoprivreda
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e7/03/16/1152854473_0:161:3070:1888_1920x0_80_0_0_44b18627fa64d6f65fdeaf7b5e94072c.jpg
Nakon godina kada su automobilske kompanije ugrađivale sve više kontrola u ekrane i infotejnment sisteme, nedavno je došlo do promene trenda. Postalo je jasno da se neke stvari na koje smo navikli na pametnim telefonima, gde se sva kontrola svodi na dodirivanje ekrana, ne mogu jednostavno preneti u automobilsko okruženje.Sami vozači se sve više žale na ovo jer nije baš zgodno, a posebno nije bezbedno, skrenuti pogled sa puta tokom vožnje i izgubiti pažnju tražeći opcije na ekranu.Zato je za neke od najčešće korišćenih opcija, umesto digitalnih kontrola, najbolje koristiti klasična fizička dugmad ili točkove koji se nalaze ispod ekrana ili na samom volanu. Neke kompanije poput "Hjundaija" i "Folksvagena" već razmišljaju u ovom pravcu, a najnovija automobilska kompanija koja se odlučila na ovaj potez je "Audi", za svoje predstojeće modele električnih automobila A6 e-tron i Q6 e-tron.Po uzoru na Q3Za dizajn ekrana, "Audi" je inspirisan ekranom svog manjeg modela Q3, sa čistijim interfejsom i manjim brojem ikona. Zahvaljujući tome, kao i većem broju fizičkih dugmadi, vozačima bi trebalo da bude mnogo lakše da pronađu virtuelno dugme ili funkciju koja im je potrebna na ekranu bez ometanja. S obzirom na to da se sve više automobilskih kompanija okreće fizičkim dugmadima, možemo očekivati da će ovo vremenom postati trend na celom tržištu.Pomenute promene su samo neke od novina koje "Audi" priprema za ova vozila. Model S6 e-tron će, između ostalog, dobiti i AI asistenta koji će automatski prilagoditi stil vožnje stilu vozača. Kako ističu u EV Areni, jedno od najboljih tehničkih unapređenja koje će biti dostupno na svim novim električnim modelima uključuje kočnice. Naime, automobili će sada moći da uspore do potpunog zaustavljanja koristeći samo svoje elektromotore, što je u suprotnosti sa većinom električnih vozila koja moraju da koriste konvencionalne kočnice za poslednjih nekoliko metara kočenja, objasnili su na ovom portalu.Što se tiče ostalih novih karakteristika koje će biti dostupne u predstojećim modelima električnih automobila marke "audi", treba pomenuti i autonomnu promenu trake putem pokazivača pravca, automatsko podešavanje brzine prema saobraćajnim znacima, pa čak i mogućnost parkiranja putem pametnog telefona.Očekujemo da će oba ova modela stići na američko tržište do kraja ove godine, sa početnom cenom od oko 66.700 dolara za A6 e-tron i 64.500 dolara za Q6 e-tron.Pogledajte i:
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
svet – ekonomija, automobili, privreda i poljoprivreda
svet – ekonomija, automobili, privreda i poljoprivreda
„Audijev“ potez potvrđuje novi trend u automobilskoj industriji
Druge kompanije poput "Hjundaija" i "Folksvagena" su ranije napravile sličan potez.
Nakon godina kada su automobilske kompanije ugrađivale sve više kontrola u ekrane i infotejnment sisteme, nedavno je došlo do promene trenda. Postalo je jasno da se neke stvari na koje smo navikli na pametnim telefonima, gde se sva kontrola svodi na dodirivanje ekrana, ne mogu jednostavno preneti u automobilsko okruženje.
Sami vozači se sve više žale na ovo jer nije baš zgodno, a posebno nije bezbedno, skrenuti pogled sa puta tokom vožnje i izgubiti pažnju tražeći opcije na ekranu.
Zato je za neke od najčešće korišćenih opcija, umesto digitalnih kontrola, najbolje koristiti klasična fizička dugmad ili točkove koji se nalaze ispod ekrana ili na samom volanu. Neke kompanije poput "Hjundaija" i "Folksvagena" već razmišljaju u ovom pravcu, a najnovija automobilska kompanija koja se odlučila na ovaj potez je "Audi", za svoje predstojeće modele električnih automobila A6 e-tron i Q6 e-tron.
Za dizajn ekrana, "Audi" je inspirisan ekranom svog manjeg modela Q3, sa čistijim interfejsom i manjim brojem ikona. Zahvaljujući tome, kao i većem broju fizičkih dugmadi, vozačima bi trebalo da bude mnogo lakše da pronađu virtuelno dugme ili funkciju koja im je potrebna na ekranu bez ometanja. S obzirom na to da se sve više automobilskih kompanija okreće fizičkim dugmadima, možemo očekivati da će ovo vremenom postati trend na celom tržištu.
Pomenute promene su samo neke od novina koje "Audi" priprema za ova vozila. Model S6 e-tron će, između ostalog, dobiti i AI asistenta koji će automatski prilagoditi stil vožnje stilu vozača. Kako ističu u EV Areni, jedno od najboljih tehničkih unapređenja koje će biti dostupno na svim novim električnim modelima uključuje kočnice. Naime, automobili će sada moći da uspore do potpunog zaustavljanja koristeći samo svoje elektromotore, što je u suprotnosti sa većinom električnih vozila koja moraju da koriste konvencionalne kočnice za poslednjih nekoliko metara kočenja, objasnili su na ovom portalu.
Što se tiče ostalih novih karakteristika koje će biti dostupne u predstojećim modelima električnih automobila marke "audi", treba pomenuti i autonomnu promenu trake putem pokazivača pravca, automatsko podešavanje brzine prema saobraćajnim znacima, pa čak i mogućnost parkiranja putem pametnog telefona.
Očekujemo da će oba ova modela stići na američko tržište do kraja ove godine, sa početnom cenom od oko 66.700 dolara za A6 e-tron i 64.500 dolara za Q6 e-tron.
