https://lat.sputnikportal.rs/20260128/koje-resenje-eu-moze-da-ponudi-prevoznicima-sa-balkana-1195284162.html
Koje rešenje EU može da ponudi prevoznicima sa Balkana
Koje rešenje EU može da ponudi prevoznicima sa Balkana
Sputnik Srbija
Evropska unija bi trebalo sutra da predstavi novu strategiju vizne politike koja bi mogla da reši pitanje vozača teretnih vozila iz trećih zemalja koji ulaze u... 28.01.2026, Sputnik Srbija
2026-01-28T18:48+0100
2026-01-28T18:48+0100
2026-01-28T18:48+0100
srbija
region
region
ekonomija
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/01/1c/1195257629_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_16a947e79a8af572b8660bc736464a03.jpg
Očekuje se da bi vozači iz regiona mogli da budu izuzeti od pravila 90/180 dana boravka u Šengen zoni, a jedno od rešenja bi moglo da bude uvođenje posebne vize za njih.Predsednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić rekao je za Tanjug da ukoliko EU sutra iznese novu viznu strategiju da to neće dovesti i do automatskog prekida blokada teretnih prelaza sa zemljama Šengena, ali da prevoznici neće čekati ni njenu punu implementaciju."Dovoljno je da nam kažu da su dali uputstvo zemljama članicama da je uslovno suspendovana primena kontrole boravka na profesionalne vozače do početka implementacije te strategije. I mi tada znamo da nemački, austrijski, slovenački i bilo koji policajac, nema više pravo da postupa po Šengenu koji je davno prevaziđen", rekao je Mandić.Kako je rekao, predstavnici EU nisu do sada reagovali na njihova direktna pisma i saopštenja."Imamo kontakt preko portparola koji nešto izjavi i možemo da se hvatamo za tu izjavu. Iz tih izjava je jasno bilo da je proces pokrenut i da će oni do kraja ove sedmice imati novu viznu strategiju", rekao je Mandić i istakao neophodnost dijaloga i kompromisa.Prevoznici iz Srbije blokiraju teretne prelaze Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina, Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare, kao i alternativne prelaze sa Bugarskom Mokranje i Ribarci.Blokade su počele u ponedeljak, 26. januara u podne. Prevoznici protestuju zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, koji prema njihovim navodima ograničava boravak vozača na području Šengena kao i zbog neodgovarajuće reakcije evropskih institucija.Njihov glavni zahtev je da se pronađe rešenje za boravak vozača u Šengen zoni, odnosno da se ne evidentiraju dani boravka ili da im se izdaju posebne vrste viza koje ne bi bile ograničene brojem dana.Poručili su da će prelaze blokirati sve dok se ne nađe rešenje za ograničavanje boravka profesionalnih vozača na teritoriji Šengena.Pogledajte i:
srbija
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
srbija, region, ekonomija
srbija, region, ekonomija
Koje rešenje EU može da ponudi prevoznicima sa Balkana
Evropska unija bi trebalo sutra da predstavi novu strategiju vizne politike koja bi mogla da reši pitanje vozača teretnih vozila iz trećih zemalja koji ulaze u prostor Šengena, saznaje Tanjug.
Očekuje se da bi vozači iz regiona mogli da budu izuzeti od pravila 90/180 dana boravka u Šengen zoni, a jedno od rešenja bi moglo da bude uvođenje posebne vize za njih.
Predsednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić rekao je za Tanjug da ukoliko EU sutra iznese novu viznu strategiju da to neće dovesti i do automatskog prekida blokada teretnih prelaza sa zemljama Šengena, ali da prevoznici neće čekati ni njenu punu implementaciju.
"Dovoljno je da nam kažu da su dali uputstvo zemljama članicama da je uslovno suspendovana primena kontrole boravka na profesionalne vozače do početka implementacije te strategije. I mi tada znamo da nemački, austrijski, slovenački i bilo koji policajac, nema više pravo da postupa po Šengenu koji je davno prevaziđen", rekao je Mandić.
Kako je rekao, predstavnici EU nisu do sada reagovali na njihova direktna pisma i saopštenja.
"Imamo kontakt preko portparola koji nešto izjavi i možemo da se hvatamo za tu izjavu. Iz tih izjava je jasno bilo da je proces pokrenut i da će oni do kraja ove sedmice imati novu viznu strategiju", rekao je Mandić i istakao neophodnost dijaloga i kompromisa.
Prevoznici iz Srbije blokiraju teretne prelaze Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina, Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare, kao i alternativne prelaze sa Bugarskom Mokranje i Ribarci.
Blokade su počele u ponedeljak, 26. januara u podne. Prevoznici protestuju zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, koji prema njihovim navodima ograničava boravak vozača na području Šengena kao i zbog neodgovarajuće reakcije evropskih institucija.
Njihov glavni zahtev je da se pronađe rešenje za boravak vozača u Šengen zoni, odnosno da se ne evidentiraju dani boravka ili da im se izdaju posebne vrste viza koje ne bi bile ograničene brojem dana.
Poručili su da će prelaze blokirati sve dok se ne nađe rešenje za ograničavanje boravka profesionalnih vozača na teritoriji Šengena.
