https://lat.sputnikportal.rs/20251003/testirana-deonica-brze-pruge-beograd---subotica-u-toku-dana-otvaranje-1190983221.html
Do Subotice vozom za sat vremena, nedelju dana besplatna karta
Do Subotice vozom za sat vremena, nedelju dana besplatna karta
Sputnik Srbija
Voz "Soko" koji je krenuo iz Beograda sa železničke stanice "Beograd centar" u 11.30 časova, a u kome je predsednik Srbije Aleksandar Vučić stigao je u... 03.10.2025, Sputnik Srbija
2025-10-03T13:38+0200
2025-10-03T13:38+0200
2025-10-03T13:38+0200
ekonomija
srbija – ekonomija
ekonomija
saobraćaj i infrastruktura
brza pruga
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e9/0a/03/1190985874_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_e5b401191969335c71c504bceda2591f.jpg
Nakon probne vožnje brza pruga Novi Sad - Subotica biće u toku dana puštena u saobraćaj za komercijalnu upotrebu. Prvih nedelju dana, karta će biti besplatna, a nakon promotivnog perioda cena povratne karte Beograd-Subotica biće 2.000 dinara. Pomenuta deonica deo je pruge Beograd-Budimpešta, koja će, kako je naveo predsednik Vučić, u roku od dva meseca biti puštena u rad za teretni saobraćaj, a za putnički krajem februara ili početkom marta sledeće godine."Krajem februara ili početkom marta idemo direktno za Budimpeštu. Sada nam je ostalo da rešavamo mnogo međusobnih pitanja, zbog zadržavanja na granici zbog Evropske unije, da gledamo kako da te probleme najbolje i najjednostavniji mogući način rešimo, da bismo stvarno za dva sata i 45 minuta stigli u Budimpeštu. Što je duplo kraće, više nego duplo kraće nego što sad treba kolima do Budimpešte", rekao Vučić.Istakao je da se sa Mađarskom radi na tome da se što više skrati vreme čekanja na granicama.On je rekao i da je sve na pruzi urađeno po svetskim standardima i da će prosečne brzine na pruzi Beograd-Subotica biti između 160 km do 180 km, a da je, pre izgradnje nove pruge, prosečna brzina na pruzi Beograd-Subotica bila 40 km/h.Naglasio je da je juče bio na testiranju pruge koji je radio Dojče Ban i da je voz u najbržem delu pruge išao i 222 km/h."Ali za putnički saobraćaj biće ograničena na 200 km/h. Brža deonica je Novi Sad-Subotica, gde je prosečna brzina 180 km/h", rekao je Vučić.Osim Vučića, u vozu su ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, zamenik ministra za saobraćaj i građevinarstvo Mađarske Nandor Čepregi, ambasador Kine u Srbiji Li Ming.Vozom do Subotice putuju i potpredsednica Vlade i ministarka privrede Adrijana Mesarović, predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, ambasador Mađarske u Srbiji Jožef Mađar, predsednik Saveza vojvođanskih Mađara Balint Pastor, bivša ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.Među putnicima je i Vukosav Đorđević (105) iz Zaječara kojeg je predsednik Vučić posetio pre nekoliko meseci i tada mu predložio da se zajedno voze brzim vozom do Subotice što je Đorđević tada sa oduševljenjem prihvatio.Vozom 200 na sat do SuboticeTreća deonica brze pruge Beograd - Subotica, od Novog Sada do Subotice, otvara se posle dvonedeljnog testiranja. Izgradnja ove deonice počela je u novembru 2021. godine, a pruga duga oko 108,1 kilometar omogućiće kretanje vozova brzinom do 200 kilometara na čas.Na trasi brze pruge Novi Sad - Subotica izgrađena su, između ostalog, četiri mosta i dva vijadukta (ukupne dužine 2,3 km), 27 nadvožnjaka (dužine 3,9 km) i 15 podvožnjaka (dužine 32,3 km).Prvi put u Srbiji izgrađena su i tri ekodukta, svaki dužine od po 46 metara, koji će omogućavati životinjama bezbedan prelazak preko pruge, na deonicama Lovćenac - Bačka Topola, Bačka Topola - Žednik i Subotica – državna granica.Izgrađeno je i ukupno 33 propusta dugih ukupno oko 800 metara, kao i 14 pothodnika.Na novoj pruzi ugrađene su i 302 skretnice, dok je za izgradnju brze pruge bilo potrebno uraditi oko osam i po miliona kubika zemljanih radova i utrošiti 762 hiljade kubika tucanika.Izgradnja pruge za velike brzine do 200 kilometara na sat između Beograda i Budimpešte jedan je od najvećih i najznačajnijih investicionih i infrastrukturnih projekata u ovom delu Evrope.Duž čitave brze pruge Beograd-Novi Sad-Subotica, izgrađeno je ili rekonstruisano 16 stanica, tri stajališta i šest stanica u kojima postoje železnički objekti.Duž pruge za velike brzine od Beograda do Subotice izgrađeno je ukupno više od 120 novih objekata (mostovi, galerije, podvožnjaci, nadvožnjaci, pothodnici i propusti).Planirano je da voz Soko između Novog Sada i Subotice putuje 41 minut, dok će putovanje između Beograda i Subotice trajati oko 79 minuta, a Interregio vozovi će putovati 54 minuta od Novog Sada do Subotice i oko 99 minuta od Beograda do Subotice.Izvođač radova bio je kineski konzorcijum „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“, a u realizaciji projekta bilo je angažovano više od dvesta podizvođača i dobavljača, najvećim delom iz Srbije, ali veliki broj njih i iz zemalja Evropske Unije.Pogledajte i:
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
srbija – ekonomija, ekonomija, saobraćaj i infrastruktura, brza pruga
srbija – ekonomija, ekonomija, saobraćaj i infrastruktura, brza pruga
Do Subotice vozom za sat vremena, nedelju dana besplatna karta
Voz "Soko" koji je krenuo iz Beograda sa železničke stanice "Beograd centar" u 11.30 časova, a u kome je predsednik Srbije Aleksandar Vučić stigao je u Suboticu pre 12.40 sati. Ovo je prva vožnja povodom puštanja u rad pruge Novi Sad - Subotica, a putovanje je od Begrada trajalo 68 minuta.
Nakon probne vožnje brza pruga Novi Sad - Subotica biće u toku dana puštena u saobraćaj za komercijalnu upotrebu. Prvih nedelju dana, karta će biti besplatna, a nakon promotivnog perioda cena povratne karte Beograd-Subotica biće 2.000 dinara.
Pomenuta deonica deo je pruge Beograd-Budimpešta, koja će, kako je naveo predsednik Vučić, u roku od dva meseca biti puštena u rad za teretni saobraćaj, a za putnički krajem februara ili početkom marta sledeće godine.
"Krajem februara ili početkom marta idemo direktno za Budimpeštu. Sada nam je ostalo da rešavamo mnogo međusobnih pitanja, zbog zadržavanja na granici zbog Evropske unije, da gledamo kako da te probleme najbolje i najjednostavniji mogući način rešimo, da bismo stvarno za dva sata i 45 minuta stigli u Budimpeštu. Što je duplo kraće, više nego duplo kraće nego što sad treba kolima do Budimpešte", rekao Vučić.
Istakao je da se sa Mađarskom radi na tome da se što više skrati vreme čekanja na granicama.
On je rekao i da je sve na pruzi urađeno po svetskim standardima i da će prosečne brzine na pruzi Beograd-Subotica biti između 160 km do 180 km, a da je, pre izgradnje nove pruge, prosečna brzina na pruzi Beograd-Subotica bila 40 km/h.
Naglasio je da je juče bio na testiranju pruge koji je radio Dojče Ban i da je voz u najbržem delu pruge išao i 222 km/h.
"Ali za putnički saobraćaj biće ograničena na 200 km/h. Brža deonica je Novi Sad-Subotica, gde je prosečna brzina 180 km/h", rekao je Vučić.
Osim Vučića, u vozu su ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, zamenik ministra za saobraćaj i građevinarstvo Mađarske Nandor Čepregi, ambasador Kine u Srbiji Li Ming.
Vozom do Subotice putuju i potpredsednica Vlade i ministarka privrede Adrijana Mesarović, predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, ambasador Mađarske u Srbiji Jožef Mađar, predsednik Saveza vojvođanskih Mađara Balint Pastor, bivša ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Među putnicima je i Vukosav Đorđević (105) iz Zaječara kojeg je predsednik Vučić posetio pre nekoliko meseci i tada mu predložio da se zajedno voze brzim vozom do Subotice što je Đorđević tada sa oduševljenjem prihvatio.
Vozom 200 na sat do Subotice
Treća deonica brze pruge Beograd - Subotica, od Novog Sada do Subotice, otvara se posle dvonedeljnog testiranja. Izgradnja ove deonice počela je u novembru 2021. godine, a pruga duga oko 108,1 kilometar omogućiće kretanje vozova brzinom do 200 kilometara na čas.
Na trasi brze pruge Novi Sad - Subotica izgrađena su, između ostalog, četiri mosta i dva vijadukta (ukupne dužine 2,3 km), 27 nadvožnjaka (dužine 3,9 km) i 15 podvožnjaka (dužine 32,3 km).
Prvi put u Srbiji izgrađena su i tri ekodukta, svaki dužine od po 46 metara, koji će omogućavati životinjama bezbedan prelazak preko pruge, na deonicama Lovćenac - Bačka Topola, Bačka Topola - Žednik i Subotica – državna granica.
Izgrađeno je i ukupno 33 propusta dugih ukupno oko 800 metara, kao i 14 pothodnika.
Na novoj pruzi ugrađene su i 302 skretnice, dok je za izgradnju brze pruge bilo potrebno uraditi oko osam i po miliona kubika zemljanih radova i utrošiti 762 hiljade kubika tucanika.
Izgradnja pruge za velike brzine do 200 kilometara na sat između Beograda i Budimpešte jedan je od najvećih i najznačajnijih investicionih i infrastrukturnih projekata u ovom delu Evrope.
Duž čitave brze pruge Beograd-Novi Sad-Subotica, izgrađeno je ili rekonstruisano 16 stanica, tri stajališta i šest stanica u kojima postoje železnički objekti.
Duž pruge za velike brzine od Beograda do Subotice izgrađeno je ukupno više od 120 novih objekata (mostovi, galerije, podvožnjaci, nadvožnjaci, pothodnici i propusti).
Planirano je da voz Soko između Novog Sada i Subotice putuje 41 minut, dok će putovanje između Beograda i Subotice trajati oko 79 minuta, a Interregio vozovi će putovati 54 minuta od Novog Sada do Subotice i oko 99 minuta od Beograda do Subotice.
Izvođač radova bio je kineski konzorcijum „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“, a u realizaciji projekta bilo je angažovano više od dvesta podizvođača i dobavljača, najvećim delom iz Srbije, ali veliki broj njih i iz zemalja Evropske Unije.
