https://lat.sputnikportal.rs/20250320/citroen-c3-stize-u-kragujevac-jos-jedan-elektricni-automobil-proizvodice-se-u-srbiji-1183789027.html
„Citroen C3“ stiže u Kragujevac! Još jedan električni automobil proizvodiće se u Srbiji
„Citroen C3“ stiže u Kragujevac! Još jedan električni automobil proizvodiće se u Srbiji
Sputnik Srbija
Osim "grande pande", u Kragujevcu će se proizvoditi još jedan novi model i brend – počela je montaža električnog "citroena C3", saznaje RTS. U međuvremenu, u... 20.03.2025, Sputnik Srbija
2025-03-20T09:53+0100
2025-03-20T09:53+0100
2025-03-20T09:53+0100
ekonomija
ekonomija
srbija – ekonomija
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e9/03/14/1183788804_0:0:2049:1153_1920x0_80_0_0_6bf4917e86fd3f5b478d797045960328.jpg
"Stelantis", grupacija koja obuhvata više brendova kao što su "fijat", "citroen", "pežo", "opel" i "džip", većinski je vlasnik fabrike automobila u Kragujevcu. Zbog kapaciteta i univerzalnosti, fabrika neće samo montirati novu "fijat pandu", piše RTS.Proširuje se, naime, ponuda električnih vozila – zvanično nam je potvrđeno da će se u Kragujevcu, osim "fijata", proizvoditi i električni "citroen C3", koji deli platformu sa "fijat pandom".Zoran Burić, u ime "Stelantisa", rekao je da su dobili zvaničnu potvrdu grupacije i da su srećni što "citroen C3" dolazi u Srbiju.U Hali tri Sajma dominiraju kineski proizvođači koji su prikazali oko 30 novih modela, a koji cenom i kvalitetom konkurišu evropskim vozilima.Prisutni su najpoznatiji kineski brendovi, a došao je i najveći kineski proizvođač automobila BYD, koji je ponudio veoma pristupačne cene za luksuzne automobile i paletu raznih pogona.Prema kvalitetu materijala u unutrašnjosti, elektronici i opremi, za mnogo manji novac nude ono što Evropljani mogu da ponude.Direktor Sajma Zoran Lupšić kaže da će prikaz biti veoma interesantan jer se na njemu suočavaju dve filozofije proizvodnje i prodaje automobila – evropska i kineska."Sajam će biti zapamćen po rekordnom broju automobilskih brendova, ima 80 noviteta. Statistika kaže da smo prevazišli sve dosadašnje izdanja Sajma", navodi Lupšić.Radno vreme Međunarodnog sajma automobila je od 20. do 25. marta od 10 do 20 časova, a 26. marta od 10 do 19 sati.Cena pojedinačne ulaznice je 700 dinara, grupne 500, za organizovane posete studenata i đaka 400 dinara. Cena porodične karte je 1.400, a parkinga u krugu Sajma 200 dinara.Pogledajte i:
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ekonomija, srbija – ekonomija
ekonomija, srbija – ekonomija
„Citroen C3“ stiže u Kragujevac! Još jedan električni automobil proizvodiće se u Srbiji
Osim "grande pande", u Kragujevcu će se proizvoditi još jedan novi model i brend – počela je montaža električnog "citroena C3", saznaje RTS. U međuvremenu, u Beogradu počinje Međunarodni sajam automobila, koji će, uz više od 400 izlagača, trajati do 26. marta.
"Stelantis", grupacija koja obuhvata više brendova kao što su "fijat", "citroen", "pežo", "opel" i "džip", većinski je vlasnik fabrike automobila u Kragujevcu. Zbog kapaciteta i univerzalnosti, fabrika neće samo montirati novu "fijat pandu", piše RTS.
Proširuje se, naime, ponuda električnih vozila – zvanično nam je potvrđeno da će se u Kragujevcu, osim "fijata", proizvoditi i električni "citroen C3", koji deli platformu sa "fijat pandom".
Zoran Burić, u ime "Stelantisa", rekao je da su dobili zvaničnu potvrdu grupacije i da su srećni što "citroen C3" dolazi u Srbiju.
"Verujemo da će to pomoći elektrifikaciji sa pristojnim cenama u odnosu na to šta je sve bilo do sada", ističe Burić.
U Hali tri Sajma dominiraju kineski proizvođači koji su prikazali oko 30 novih modela, a koji cenom i kvalitetom konkurišu evropskim vozilima.
Prisutni su najpoznatiji kineski brendovi, a došao je i najveći kineski proizvođač automobila BYD, koji je ponudio veoma pristupačne cene za luksuzne automobile i paletu raznih pogona.
Prema kvalitetu materijala u unutrašnjosti, elektronici i opremi, za mnogo manji novac nude ono što Evropljani mogu da ponude.
Direktor Sajma Zoran Lupšić kaže da će prikaz biti veoma interesantan jer se na njemu suočavaju dve filozofije proizvodnje i prodaje automobila – evropska i kineska.
"Sajam će biti zapamćen po rekordnom broju automobilskih brendova, ima 80 noviteta. Statistika kaže da smo prevazišli sve dosadašnje izdanja Sajma", navodi Lupšić.
Radno vreme Međunarodnog sajma automobila je od 20. do 25. marta od 10 do 20 časova, a 26. marta od 10 do 19 sati.
Cena pojedinačne ulaznice je 700 dinara, grupne 500, za organizovane posete studenata i đaka 400 dinara. Cena porodične karte je 1.400, a parkinga u krugu Sajma 200 dinara.
