https://lat.sputnikportal.rs/20241215/u-cemu-je-razlika-izmedju-mig-35-i-mig-29-1180613272.html
U čemu je razlika između MiG-35 i Mig-29
U čemu je razlika između MiG-35 i Mig-29
Sputnik Srbija
Razlika između MiG-35 i MiG-29, na bazi kojeg je i napravljen ovaj lovac 4++ generacije (MiG-35) je značajna, objašnjava pilot koji testira avione u... 15.12.2024, Sputnik Srbija
2024-12-15T21:25+0100
2024-12-15T21:25+0100
2024-12-15T21:25+0100
rusija
rusija
rusija – vojska i naoružanje
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/112109/96/1121099606_0:0:2345:1319_1920x0_80_0_0_83e474e6f4fa9847e8a7d23514661459.jpg
Direktor Konstruktorskog biroa Mikojan Aleksej Matvejev je pojasnio da MiG-35 ima i veću površinu krila.„Broj tačaka vešanja na krilu je povećan sa šest na osam. Tu je i nova optička lokaciona stanica, novi motor sa povećanim potiskom, fundamentalno nova mašina“, istakao je on.Takođe, pri radu na novom lovcu MiG-35, konstruktori su posebnu pažnju posvetili poboljšanju operativnih karakteristika. Do 30 odsto trupa je sastavljeno od kompozitnih materijala.MiG-29 (prema NATO kodifikaciji – Fulcrum) je sovjetski i ruski višenamenski borbeni avion četvrte generacije, razvijen sedamdesetih godina prošlog veka u Konstruktorskom birou Mikojan. Dizajniran za uništavanje vazdušnih ciljeva, uglavnom u polju radara, kao i za uništavanje kopnenih ciljeva nenavođenim oružjem u uslovima vizuelne vidljivosti.Danas su glavne modifikacije lovca MiG-29SMT, borbeni trenažni MiG-29UB, palubni MiG-29K/KUB, kao i izvozna modernizovana verzija MiG-35 generacije „4++“.
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
rusija, rusija – vojska i naoružanje
rusija, rusija – vojska i naoružanje
U čemu je razlika između MiG-35 i Mig-29
Razlika između MiG-35 i MiG-29, na bazi kojeg je i napravljen ovaj lovac 4++ generacije (MiG-35) je značajna, objašnjava pilot koji testira avione u Konstruktorskom birou A.I. Mikojana Dmitrij Selivanov.
„Sada je tu novi sistem nišana i navigacije, novi radar (vazdušna radarska stanica) i malo nove opreme za kabine“, rekao je on Prvom kanalu.
Direktor Konstruktorskog biroa Mikojan Aleksej Matvejev je pojasnio da MiG-35 ima i veću površinu krila.
„Broj tačaka vešanja na krilu je povećan sa šest na osam. Tu je i nova optička lokaciona stanica, novi motor sa povećanim potiskom, fundamentalno nova mašina“, istakao je on.
Takođe, pri radu na novom lovcu MiG-35, konstruktori su posebnu pažnju posvetili poboljšanju operativnih karakteristika. Do 30 odsto trupa je sastavljeno od kompozitnih materijala.
MiG-29 (prema NATO kodifikaciji – Fulcrum) je sovjetski i ruski višenamenski borbeni avion četvrte generacije, razvijen sedamdesetih godina prošlog veka u Konstruktorskom birou Mikojan. Dizajniran za uništavanje vazdušnih ciljeva, uglavnom u polju radara, kao i za uništavanje kopnenih ciljeva nenavođenim oružjem u uslovima vizuelne vidljivosti.
Danas su glavne modifikacije lovca MiG-29SMT, borbeni trenažni MiG-29UB, palubni MiG-29K/KUB, kao i izvozna modernizovana verzija MiG-35 generacije „4++“.
