00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
NOVI SPUTNJIK POREDAK
17:00
60 min
SPUTNJIK INTERVJU
Veselin Šljivančanin otkriva: Zašto mi je u Hagu bilo teže nego pod granatama
06:55
30 min
SPUTNJIK INTERVJU
Marko Pavlović: Glumački poziv je ogoljen
16:00
30 min
OD ČETVRTKA DO ČETVRTKA
Ljubinka Milinčić: Godina velikih lomova, a šta nas tek čeka?
17:00
60 min
MILJANOV KORNER
Čović: Nikola Kalinić želi ponovo da igra za reprezentaciju
20:00
60 min
JučeDanas
Na programu
Reemiteri
Studio B99,1 MHz, 100,8 MHz i 105,4 MHz
Radio Novosti104,7 MHz FM
Ostali reemiteri
 - Sputnik Srbija, 1920
MULTIMEDIJA
Kada slika govori više od hiljadu reči! Kroz Sputnjikove foto-galerije, infografike i drugi multimedijalni sadržaj sagledajte svet iz drugačije perspektive.

Najatraktivnija turističko-muzejska železnica u Evropi smeštena je u Srbiji /foto/

Pratite nas
Šarganska osmica je najatraktivnija turističko-muzejska železnica u Evropi i smatra se kao jedinstveno graditeljsko remek delo u svetu među prugama uzanog koloseka. U nastavku pogledajte kako izgleda u jesen.
© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Pruga, širine koloseka 760 mm, prolazi najlepšim planinskim predelima Mokre Gore sa 5 mostova i 22 tunela.

Pruga, širine koloseka 760 mm, prolazi najlepšim planinskim predelima Mokre Gore sa 5 mostova i 22 tunela. - Sputnik Srbija
1/9

Pruga, širine koloseka 760 mm, prolazi najlepšim planinskim predelima Mokre Gore sa 5 mostova i 22 tunela.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Na ukupnoj dužini pruge, na relaciji Mokra Gora – Šargan Vitasi, od 15,5 km prelazi se visinska razlika od 300 m.

Na ukupnoj dužini pruge, na relaciji Mokra Gora – Šargan Vitasi, od 15,5 km prelazi se visinska razlika od 300 m. - Sputnik Srbija
2/9

Na ukupnoj dužini pruge, na relaciji Mokra Gora – Šargan Vitasi, od 15,5 km prelazi se visinska razlika od 300 m.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Voz „Nostalgija“, lokomotiva JŽ 83-173, koju čine restaurirani vagoni, saobraća tokom letnje i zimske turističke sezone

Voz „Nostalgija“, lokomotiva JŽ 83-173, koju čine restaurirani vagoni, saobraća tokom letnje i zimske turističke sezone  - Sputnik Srbija
3/9

Voz „Nostalgija“, lokomotiva JŽ 83-173, koju čine restaurirani vagoni, saobraća tokom letnje i zimske turističke sezone

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

U letnjoj sezoni saobraća od aprila do oktobra, a u zimskoj od 25. decembra do 25. januara.

U letnjoj sezoni saobraća od aprila do oktobra, a u zimskoj od 25. decembra do 25. januara. - Sputnik Srbija
4/9

U letnjoj sezoni saobraća od aprila do oktobra, a u zimskoj od 25. decembra do 25. januara.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Pogodan je za organizovanje turističkih putovanja, izleta, ekskurzija, kao i za snimanje filmova, TV serija, TV drama, spotova, reklama i slično.

Pogodan je za organizovanje turističkih putovanja, izleta, ekskurzija, kao i za snimanje filmova, TV serija, TV drama, spotova, reklama i slično. - Sputnik Srbija
5/9

Pogodan je za organizovanje turističkih putovanja, izleta, ekskurzija, kao i za snimanje filmova, TV serija, TV drama, spotova, reklama i slično.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Pruga je kategorisana kao muzejsko-turistička pruga 501.

Pruga je kategorisana kao muzejsko-turistička pruga 501.  - Sputnik Srbija
6/9

Pruga je kategorisana kao muzejsko-turistička pruga 501.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Revitalizacija i obnova brdske deonice nekadašnje pruge uzanog koloseka završena je 2003. godine, a prvi voz, sa muzejskom parnom lokomotivom oznake JŽ 83—173, krenuo je da prevozi turiste i ljubitelje železnice 1. septembra 2003. godine.

Revitalizacija i obnova brdske deonice nekadašnje pruge uzanog koloseka završena je 2003. godine, a prvi voz, sa muzejskom parnom lokomotivom oznake JŽ 83—173, krenuo je da prevozi turiste i ljubitelje železnice 1. septembra 2003. godine. - Sputnik Srbija
7/9

Revitalizacija i obnova brdske deonice nekadašnje pruge uzanog koloseka završena je 2003. godine, a prvi voz, sa muzejskom parnom lokomotivom oznake JŽ 83—173, krenuo je da prevozi turiste i ljubitelje železnice 1. septembra 2003. godine.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Tokom letnje sezone preveze se u proseku oko 70 hiljada turista.

Tokom letnje sezone preveze se u proseku oko 70 hiljada turista. - Sputnik Srbija
8/9

Tokom letnje sezone preveze se u proseku oko 70 hiljada turista.

© Tanjug / VLADIMIR ŠPORČIĆ

Nedaleko od stanice Mokra Gora smešteno je filmsko selo u etno stilu proslavljenog svetskog reditelja Emira Kusturice nazvanog Drvengrad sa pogledom na stanicu i prugu šarganske osmice.

Mokra Gora je spojena prugom, 2011. godine, sa Višegradom čije znamenitosti predstavljaju stari kameni most iz 1577. godine, kao i Kamengrad podignut u čast nobelovca Ive Andrića.

Nedaleko od stanice Mokra Gora smešteno je filmsko selo u etno stilu proslavljenog svetskog reditelja Emira Kusturice nazvanog Drvengrad sa pogledom na stanicu i prugu šarganske osmice.Mokra Gora je spojena prugom, 2011. godine, sa Višegradom čije znamenitosti predstavljaju stari kameni most iz 1577. godine, kao i Kamengrad podignut u čast nobelovca Ive Andrića. - Sputnik Srbija
9/9

Nedaleko od stanice Mokra Gora smešteno je filmsko selo u etno stilu proslavljenog svetskog reditelja Emira Kusturice nazvanog Drvengrad sa pogledom na stanicu i prugu šarganske osmice.

Mokra Gora je spojena prugom, 2011. godine, sa Višegradom čije znamenitosti predstavljaju stari kameni most iz 1577. godine, kao i Kamengrad podignut u čast nobelovca Ive Andrića.

Sve vesti
0
Da biste učestvovali u diskusiji
izvršite autorizaciju ili registraciju
loader
Ćaskanje
Zagolovok otkrыvaemogo materiala