Poznato kada bi trebalo da budu završeni radovi na gondoli od Tornika do Pribojske banje
Pratite nas
Direktorka Javnog preduzeća „Gold gondola“ Bojana Božanić izjavila je danas da je pripremljeno preliminarno idejno rešenje za novu gondolu koja će povezivati vrh Zlatibora i Pribojsku banju i da bi radovi trebalo da krenu početkom leta, kao i da je rok za završetak svih radova dve godine.
"Uz podršku Vlade Srbije biće realizovan ovaj projekat čiji će nosilac biti opština Čajetina, u saradnji sa opštinom Priboj i sa svim drugim potrebnim institucijama u državi. Planirana dužina je nešto više od 14 kilometara i nije jednosegmenta gondola, poput ove na Zlatiboru- Gold gondole, već će se realizovati iz tri dela", rekla je ona za Tanjug.
Kanjon Uvca posebna atrakcija
Kako je navela, jedna gondola će ići od Tornika do međustanice koja će biti na ivici kanjona reke Uvac i ona će imati 10 sedišta, poput „Gold gondole“.
"Sledeća gondola ide preko kanjona i biće jako interesantna, imaće jednu kabinu koja je za sada predviđena za 100 putnika. Ona će ići samo preko kanjona i trebalo bi da pređe kanjon za četiri ili pet minuta. Kanjon je vrlo atraktivan. Postoji samo nekoliko gondola preko takvih kanjona, koji su dubine više od 400 metara. To će dati posebnu draž. Iz te gondole, na drugom delu u Priboju moći će da se izađe i prošeta i onda sledećom ide do Pribojske banje, gde se nalaze izvori sa toplom vodom čija je temperatura 36,6 stepeni", rekla je Božanićeva.
Ona je dodala da je ovo interesantan projekat i da je bolje što neće biti realizovan u jednom segmentu.
"Dužina putovanja je 45 minuta od Tornika do Pribojske banje, sada trenutno od centra Zlatibora do Tornika Gold gondolom se putuje 30 minuta", istakla je ona.
Ona ističe da je bolje što će putovanje biti iz tri dela, jer će omogućiti gostima da izađu i prošetaju, kao i da ceo jedan dan provedu u tom kraju.
Kaže da su već počeli da rade na projektu, s obzirom da je prošle godine pokrenuta ideja.
"Krenuli smo da razvijamo projekat. Neophodno je da se prvo rade planska dokumentacija, projektna dokumentacija i geodetska snimanja. Mi smo već te aktivnosti započeli i pripremljeno je preliminarno idejno rešenje", objašnjava ona.
Šta turisti mogu da očekuju osim vožnje gondolom
Božanićeva objašnjava da bi gondola trebalo da krene iz jednog visokog tornja na Torniku, koji će obuhvatiti i sve repetitore koji trenutno postoje za televizijsku i mobilnu mrežu.
"Projektovano je 80 miliona evra zajedno sa tornjem i gondolom. Videćemo kako se projekat bude razvijao, kolika će biti vrednost, zavisi i od javnih nabavki i kako budemo dobijali ugovarače. Plan je da se taj projekat za dve godine završi, u toku je priprema za rešavanje imovinsko- pravnih odnosa", dodala je ona.
Kako je rekla, predviđeno je da pored gondole budu i drugi sadržaji na međustanicama, gde teren to bude omogućavao, a to je da pored parking prostora, bude i zip lajn, zabavni sadržaji za decu, ugostiteljski sadržaji, parkovi i bob na šinama.
"Daleko smo od organizacije posla i rada, ali na osnovu iskustva ponudićemo različite cene, tako da će da bude interesantno, biće moguće da se uđe u svaki segment ove gondole i da se do Pribojske banje dođe na različite načine. Prva deo trase, to jest prva gondola imaće između 20- 25 kabina po 10 putnika, druga je drugačija ima jednu kabinu za 100 putnika i treća koja ide od Priboja do Pribojske banje koja će imati oko 30 kabina, po 10 putnika u kabini", objašnjava ona.
Kako je rekla, tokom jedne vožnje za sat vremena moći će da se preveze između 600- 700 putnika, ne računajući gondolu koja prevozi samo preko kanjona.
Pogledajte i:
