https://lat.sputnikportal.rs/20220120/ruskom-oklopnom-vozilu-ne-moze-nista-ni-arkticki-mrazvideo--1133504164.html
Ruskom oklopnom vozilu ne može ništa ni arktički mraz /video/
Ruskom oklopnom vozilu ne može ništa ni arktički mraz /video/
Sputnik Srbija
Dizel gorivo, ulje u motoru, rashladna tečnost ostali su zaleđeni u oklopnom vozilu u BMP-3. Testira se da li će sistem moći da ih zagreje toliko da mogu da... 20.01.2022, Sputnik Srbija
2022-01-20T22:05+0100
2022-01-20T22:05+0100
2022-01-20T22:10+0100
rusija
rusija
bmp-3
rusija – vojska i naoružanje
vojska i naoružanje
oklopno vozilo
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/05/12/1125389847_0:99:3291:1950_1920x0_80_0_0_c444758b28f30fc9f3ea360c53cf82fe.jpg
Televizijska ekipa „Zvezde“ napravila je eksperiment koji je pokazao prohodnost borbenih pešadijskih vozila BMP-3 po snegu. Bilo je potrebno više od sat vremena kako bi potpuno zakopali mašinu u sneg, u smet visine dva metra. BMP-3 je ostao ispod snega nekoliko sati, ali je bez obzira na to motor uspešno pokrenut.Provera svih sistema BMP se odvija u specijalnoj klimatskoj komori u kojoj je često temperatura i minus 50 stepeni Celzijusa. Testira se da li će sistem uspeti da zagreje vozilo kako bi moglo nesmetano da radi. Kako bi se odmrzlo dizel gorivo, ulje u motoru i rashladna tečnost potrebno je više od pola sata. Međutim, BMP-3 se zagrejao, napustio komoru i izašao na minus deset stepeni Celzijusa.Povećana prohodnost mašine, pre svega u severnim teritorijama i na Arktiku se testira u fabrici „Kuranmašzavod“ koja je jedini proizvođač BMP-3 u Rusiji. Jedna od novina su eksperimentalne, proširene i lagane gusenice.Pored obaveznih provera, jedna mašina iz BMP partije se i periodično ispituje. To podrazumeva vožnju od 8.000 kilometara po zemlji tokom jeseni, po snegu na minus 30 stepeni Celzijusa i po pesku na 40 stepeni Celzijusa. Tokom leta se vrše ispitivanja u kojima se pešadijsko oklopno vozilo BMP testira po vodi. Mašina može kvalitetno da se kreće u svim vremenskim uslovima i predstavlja amfibijsko vozilo. Topovi i mitraljezi se na vozilu mogu koristiti nekoliko dana i nije potrebno da se podmazuju ili čiste.BMP-3 je dobio dodatne oklopne rešetke i ekrane. Ova vozila su od prošle godine postala deo Oružanih snaga Rusije sa kompletom za zaštitu od kumulativnih projektila, a što nije uticalo na njihovu brzinu i prohodnost.
https://lat.sputnikportal.rs/20220103/tenkovi-oklopni-transporteri-ruska-vojska-ce-dobito-vise-od-400-borbenih-vozila-1133014241.html
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
rusija, bmp-3, rusija – vojska i naoružanje, vojska i naoružanje, oklopno vozilo
rusija, bmp-3, rusija – vojska i naoružanje, vojska i naoružanje, oklopno vozilo
Ruskom oklopnom vozilu ne može ništa ni arktički mraz /video/
22:05 20.01.2022 (Osveženo: 22:10 20.01.2022) Dizel gorivo, ulje u motoru, rashladna tečnost ostali su zaleđeni u oklopnom vozilu u BMP-3. Testira se da li će sistem moći da ih zagreje toliko da mogu da neometano funkcionišu.
Televizijska ekipa „Zvezde“ napravila je eksperiment koji je pokazao prohodnost borbenih pešadijskih vozila BMP-3 po snegu. Bilo je potrebno više od sat vremena kako bi potpuno zakopali mašinu u sneg, u smet visine dva metra. BMP-3 je ostao ispod snega nekoliko sati, ali je bez obzira na to motor uspešno pokrenut.
Provera svih sistema BMP se odvija u specijalnoj klimatskoj komori u kojoj je često temperatura i minus 50 stepeni Celzijusa. Testira se da li će sistem uspeti da zagreje vozilo kako bi moglo nesmetano da radi. Kako bi se odmrzlo dizel gorivo, ulje u motoru i rashladna tečnost potrebno je više od pola sata. Međutim, BMP-3 se zagrejao, napustio komoru i izašao na minus deset stepeni Celzijusa.
Povećana prohodnost mašine, pre svega u severnim teritorijama i na Arktiku se testira u fabrici „Kuranmašzavod“ koja je jedini proizvođač BMP-3 u Rusiji. Jedna od novina su eksperimentalne, proširene i lagane gusenice.
Pored obaveznih provera, jedna mašina iz BMP partije se i periodično ispituje. To podrazumeva vožnju od 8.000 kilometara po zemlji tokom jeseni, po snegu na minus 30 stepeni Celzijusa i po pesku na 40 stepeni Celzijusa. Tokom leta se vrše ispitivanja u kojima se pešadijsko oklopno vozilo BMP testira po vodi. Mašina može kvalitetno da se kreće u svim vremenskim uslovima i predstavlja amfibijsko vozilo. Topovi i mitraljezi se na vozilu mogu koristiti nekoliko dana i nije potrebno da se podmazuju ili čiste.
BMP-3 je dobio dodatne oklopne rešetke i ekrane. Ova vozila su od prošle godine postala deo Oružanih snaga Rusije sa kompletom za zaštitu od kumulativnih projektila, a što nije uticalo na njihovu brzinu i prohodnost.
