Batajnica je tom petljom spojena sa auto-putem za Novi Sad i obilaznicom oko Beograda.
Vučić je istakao da će ta petlja puno značiti građanima Batajnice, ali i Nove Pazove i svih okolnih mesta, gde živi veliki broj ljudi.
Rekao je da će petlja Batajnica biti važna i za povezivanje sa logističkim centrom za intermodalni transport, što će doprineti razvoju i drugih infrastrukturnih projekata.
Otvaranju petlje prisustvovali su i ministar građevinarstva Tomislav Momirović, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, v.d. direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak, gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić, zamenik gradonačelnika Goran Vesić, predstavnici Evropske banke za obnovu i razvoj, preneo je Tanjug.
Petlja Batajnica je projekat na koji su građani Batajnice, Nove Pazove, Zemuna, Galenike, Ugrinovaca čekali skoro čitavu deceniju. Ukupne dužine oko 3,5 kilometara, povezaće Batajnički bulevar i logistički centar za intermodalni transport, sa autoputem E-75.
Kada je 2015. godine otvoren prvi deo petlje Batajnica u okviru obilaznice oko Beograda, stanovnici Batajnice nisu mogli da se uključe na petlju već su morali da kruže zaobilaznim putevima, što je stvaralo gužve.
Posao na izgradnji Batajničke petlje obavio je austrijski "Štrabag", a ukupna vrednost investicije je oko devet miliona evra.
U okviru projekta Batajnički bulevar ide do raskrsnice sa Ulicom Kralja Mihaila Zetskog. Most u dužini od 222 metra ide preko pruge i nove saobraćajne veze ka intermodalnom terminalu.
Batajnički bulevar ima i jedan vezni krak, koji ga povezuje sa Ulicom Kralja Mihaila Zetskog i Lokalnim putem broj 3.
Inače, intermodalni terminal je strateški projekat Vlade zbog povezivanja putničkog i železničkog saobraćaja. U pitanju je prvi srpski terminal na kome će se ukrštati trase teretnih vozova, kamiona i brodova. Tu će se obavljati svi logistički poslovi, kao što su špedicija, skladištenje, prevoz i carina.
