Vučić je najavio da će autoput od Preljine do Požege biti završen najkasnije u januaru ili eventualno februaru, ali i da će već u maju biti potpisan ugovor sa Kinezima za gradnju nastavak auto-puta od Preljine do Boljara na granici sa Crnom Gorom.
Vučić je istakao da će kada ceo auto-put bude gotov moći da se stigne do Crne Gore za samo dva sata i 15 minuta.
„Velika vest za danas je da ćemo već u maju, odnosno za mesec ili mesec i po dana, pokušati da potpišemo ugovor sa autoput do granice sa Crnom Gorom, što je dodatnih 107 kilometara. To će biti na veliku radost za građane Arilje, Ivanjice, celog Peštera i svih okolnih mesta, ali i za građane Crne Gore“, naveo je Vučić.
To će značiti da će, kako je rekao, za samo dva sata i 15 minuta moći da se stigne od Beograda do crnogorske granice.
„To niko nije mogao ranije da zamisli, to su tektonske promene“, naglasio je Vučić.
Predsednik je naglasio da će Srbija biti premrežena auto-putevima.
Dobio sam obećanje, do Božića gotov auto-put do Požege
Deonica od Preljine do Požege, kroz planinu Jelicu, duga je 31 kilometar i najzahtevnija je na pravcu do Požege. Imaće tri tunela i 35 mostova, što je otprilike trećina dužine te deonice, a Vučić je zamolio predstavnike kineske kompanije „Čajna konstrakšn komjunikejšen kompani“ da ako mogu završe radove do 19. decembra ili najkasnije do Nove godine ili Božića.
Kinezi su upoznali Vučića da imaju problem sa geologijom odnosno terenom u izvođenju radova na drugom tunelu – Munjino brdo.
Posle gotovo desetominutnog ubeđivanja, Vučić i Džang su se rukovali, čime su kineski izvođači potvrdili da će auto-put Preljina – Požega biti najkasnije završen do 7. januara.
Vučić je kazao Džangu da je ranije obećao građanima da će biti gotov auto-put do Svetog Nikole, ali je napomenuo da je po ugovoru rok do polovine 2023. godine i da će i malo pomeranje završetka radova biti značajno pre roka.
Predsednik je kazao Džangu da će se vrlo brzo ići i na potpisivanje sa ugovora sa tom kompanijom za nastavak auto-puta ka Crnoj Gori, od Požege do Boljara.
„To će biti važno naročito za Arilje, Ivanjicu i Sjenicu, Novi Pazar i ceo Pešter. Jeste li spremni, valjda neće biti cena veća od milijardu i po evra?!“, upitao je Vučić.
Džang mu je ogovorio da će otprilike biti ta cena, na šta se Vučić nasmejao.
Vučić je dodao da će se graditi i nastavak auto-puta ka Užicu.
Obilasku radova prisustvuju i ministar građevine Tomislav Momirović, direktori Koridora Srbije i Puteva Srbije Aleksandar Antić i Zoran Drobnjak,ambasadorka Kine Čen Bo, kao i bivši ministar građevinarstva Milutin Mrkonjić.
Na delu Koridora 11 od Preljine do Požege biće izgrađeni tuneli Laz, Munjino Brdo i Trbušani sa po dve odvojene tunelske cevi u ukupnoj dužini od 11,8 kilometara.
Radovi će, prema ugovoru sa kineskom kompanijoj „Čajna konstrakšn komjunikejšen kompani“ koštati 450 miliona evra.
Završetaka ovog dela auto-puta „Miloš Veliki“ omogućiće da se od Čačka do Požege stigne za pola sata.
Kada deonica bude završena, kineska kompanija će nastaviti gradnju Koridora 11 od Požege ka granici sa Crnom Gorom. Ta deonica duga je 107 kilometara, a procenjena vrednost radova je oko milijardu i po evra.
