„Kao što mi planiramo danas i tada je bio predviđen ’teški metro‘ koji je potpuno pod zemljom“, naveo je on.
Vesić dodaje da je zanimljivo da je jedna od linija tadašnjeg metroa planirana skoro identičnom trasom kao i sada.
Tada je bilo planirano da metro linija poveže Petlovo brdo preko Banovog brda do Karaburme, a sada je planirano da prva linija ide od Železnika, pa skoro identičnom linijom preko Banovog brda i Karaburme pa sve do Mirijeva.
Inače, kaže Vesić, druga linija metroa tada, kao i danas, planirana je od Železničke stanice Zemun pa sada do Mirijeva, odnosno kako je tada bilo planirano do Vinče.
Pročitajte i: