U toku 36 godina, koliko je prošlo od prvog automobila serije „M“, be-em-ve je napredovao do neslućenih razmera, a pratio ga je porast snage, luksuza i cene, prenosi „Indeks“.
Priču započinje model E28. Prvi „M“ ima 3,5 šest-cilindraša izvučenog iz „M1“, a i danas pruža poseban osećaj za volanom. Lagan je, opremljen elektrikom i kožom.
1998. godine dolazi E39 M5 sa velikim V8 motorom i 400 konjskih snaga. Ovaj model je takođe imao ručni menjač.
E60 M5 dobija još dva cilindra, ali i SMG menjač, koji se test-vozačima baš i nije dopao.
Na kraju se došlo do F10 i F90 verzija sa tvin turbo V8 motorima i preko 600 konjskih snaga, u koje je ugrađen automatski menjač.
