Iako je portparol 7. flote Klejton Dos izjavio da je plovidba ruskog broda „nesigurna i neprofesionalna“, video koji je objavila sama američka mornarica pokazuje suprotno.
BREAKING: #USNavy has released video of #USSChancellorsville being forced to maneuver to avoid collision, after #Russian destroyer Udaloy I made an unsafe and unprofessional approach in the Phillippine Sea, June 7th. (1/2) pic.twitter.com/HpmAMtYraS
— U.S. Navy (@USNavy) 07. jun 2019.
„Admiral Vinogradov“ je bio sa desne strane „Čenselorsvila“. Zbog toga je američki brod morao pustiti „Admirala Vinogradova“ da prođe. Ruski admiral i bivši komandant ruske crnomorske flote Vladimir Komojedov rekao je da brodovi često menjaju putanju na udaljenosti od 3,7 kilometara.
„To pravilo glasi: ’Zaštitite svoj desni bok‘, to jest, ako je prepreka na vašem desnom boku, morate promeniti kurs ili se zaustaviti i ne presecati put drugog broda“, objasnio je on.
Komojedov smatra da bi objavljivanje videa o incidentu moglo predstavljati grubi politički potez Pentagona.
„To je znak da će Amerikanci prići ne samo ruskim avionima, nego će obaviti iste manevre na moru, a njihova opasna akcija znači da oni veruju da poseduju nebo i okean“, rekao je on.
U takvim okolnostima javlja se pitanje: zašto se vojni brod približio drugom na tako maloj udaljenosti na otvorenom moru?
„Čuveni britanski kapetan Ričard Kejhel jednom je rekao: ’Nijedan razumni mornar ne bi prišao brodu ako ima dovoljno prostora u vodi‘“, prisetio se predsednik Udruženja kapetana Dalekog istoka Petar Osičanski. Prema Osičanskom, prilaz na udaljenosti od 50 metara je opasan i može da signalizira „nemarnost posade ili provokaciju“.
Zauzvrat, ruski kapetan Mihail Nenašev smatra da je posada američkog broda stvorila ovu opasnu situaciju.
„To je pokušaj njihovog kapetana i posade da pokažu nadmoć na moru, a komandant ruskog broda nije počinio nikakvu povredu“, rekao je Nenašev.