Ambasada je saopštila da je „zapanjena neuobičajeno niskim nivoom novinarstva“ prikazanom u članku o Krimskom mostu. Prema rečima diplomata, autori materijala su sebi dozvolili da manipulišu pojedinim tvrdnjama i „neproverenim ciframa“ koje je pružio niz ukrajinskih izvora. Istovremeno, novinari su potpuno ignorisali zvaničnu statistiku o kretanju brodova kroz Kerčki moreuz, ističe se u saopštenju Ambasade.
„Od aprila 2018. do aprila 2019. kroz moreuz je prošao 25.521 brod, od kojih je samo 8 odsto prošlo inspekciju. Od proverenih (brodova), 43 odsto se kretalo u ruske/iz ruskih, a ne ukrajinskih luka“, navodi Ambasada. Prosečno vreme inspekcije je manje od sat vremena, a većina inspekcija se vrši na sidrištima, gde brodovi čekaju formiranje karavana, precizira se u dokumentu.
Osim toga, Ambasada je podsetila da izgradnja Krimskog mosta nije pogoršala nikakve uslove za plovidbu, jer dubina moreuza ne dozvoljava da kroz njega prolaze brodovi sa velikim deplasmanom.
A "choke point” by @FinancialTimes “experts”: 25 521 ships passed through in April 2018 – April 2019. Less than 10% inspected, of which almost a half were heading to/from Russian, not Ukrainian ports. pic.twitter.com/ooLG5qOE0H
— Russian Embassy, UK (@RussianEmbassy) May 17, 2019
„Kerčki moreuz je uvek bio i ostaje otvoren za plovidbu, uključujući i za ukrajinske vojne brodove, pod uslovom da prate procedure obaveštavanja, koji se nije promenio od sovjetskih vremena. Žalosno je da takav list kakav je ’Fajnenšel tajms‘ kao propagandni instrument koriste oni koji traže izgovore za bezobzirno vojno poziranje oko Krima“, zaključuje se u saopštenju Ambasade.
Ranije je „Fajnenšel tajms“ objavio članak u kom se navodi da se zbog izgradnje Krimskog mosta ukrajinski brodovi navodno suočavaju sa stalnim inspekcijama, a ukrajinske luke na Azovskom moru trpe značajne gubitke.
Situacija u Azovskom moru se zaoštrila početkom 2018. godine, kada su u martu ukrajinski graničari zadržali ruski brod „Nord“, podigavši protiv njegovog kapetana optužnicu zbog nezakonite posete Krimu „čiji je cilj nanošenje štete državnim interesima“. U avgustu je u hersonskoj luci zadržan tanker „Mehanik Pogodin“.
Ruske vlasti dejstva Kijeva karakterišu kao „pomorski terorizam“, a odgovorile su povećanjem pograničnih kontrola u svom delu Azovskog mora.
Ukrajinski graničari su tada saopštili da su Rusi počeli „žestoku politiku zadržavanja i pregleda brodova“.
Krimska pogranična uprava Federalne službe bezbednosti Rusije saopštila je da provere vrši u skladu s međunarodnim pomorskim pravom i da nije dobijala primedbe od vlasnika brodova. Ministarstvo inostranih poslova Ukrajine je potom priznalo da ruski graničari ne narušavaju protokole tokom pregleda.
