Prema njegovim rečima, planirano je da izgradnja bude završena u julu. Očekuje se da će već ove godine biti pušten železnički saobraćaj.
Nižnjelenjinskoe-Tongđijang je prvi železnički most između Rusije i Kine. Njegova izgradnja započeta je 2014. godine.
Dužina mosta iznosi više od 2,2 kilometara, od kojih je nešto više od 300 metara ruski deo, a više od 1,8 kilometara — kineski.
Prema tom projektu nosivost iznosi oko 21 milion tona godišnje, a saobraćaj će se odvijati tokom cele godine.
Osim toga, most će biti najkraći put za izvoz koncentrata rude gvožđa iz Kimkano-Sutarskog rudarsko-prerađivačkog kombinata u Kinu.
