Kako se navodi, novi motor razvija kompanija ODK „Klimov“, koja namerava da do 2020. godine sertifikuje prvi takav primerak.
Očekuje se i da će Rusija odmah nakon dobijanja svih dozvola pokrenuti serijsku proizvodnju.
Tim motorom bi se ubuduće opremale letelice poput helikoptera „Ansat“, Ka-226, ali i Mi-54.
Dosad su se koristili američki motori PV-207K, britanski „Rols Rojs“, kao i francuski „Safran helikopter endžins“.
