Odabrani stručnjaci sprovode istraživanje objekata železničke infrastrukture u zemlji, čiji je zadatak da pokaže stvarno stanje infrastrukture železnice Srbije, a cilj priprema precizirane tehničke i komercijalne ponude za organizaciju JDC.
Planiran je obilazak i pregled više od 200 objekata: železničkih stanica, vučnih podstanica, rastavljača kontaktne mreže i uređaja za TT.
Jedinstveni dispečerski centar će omogućiti implementaciju novih tehnologija za upravljanje prevoznim procesom i stalnu kontrolu saobraćaja vozova, povećati propusnu moć železničke pruge, optimizovati operativne troškove i povećati bezbednost saobraćaja na evropskim saobraćajnim koridorima 10 i 11.
Projekat osnivanja JDC, u skladu sa tehničkim zadatkom, dobijenim krajem 2018. godine od investitora „Infrastruktura železnice Srbije“, podrazumeva dispečersku centralizaciju, dispečerizaciju energetskih uređaja, obezbeđivanje potrebnih vrsta veze, izgradnju propratne infrastrukture, stvaranje automatizovanih sistema i računarskog kompleksa, isporuku odgovarajuće opreme, ugradnju tehničkih sredstava za bezbednost i stvaranje uslova za dijagnostiku kompozicija za vreme kretanja voza.
Ukupan iznos ugovora između „RŽD Internešenel“ i „Infrastruktura železnice Srbije“ iznosi 230 miliona evra. Dokument takođe predviđa izvođenje radova i isporuku materijala u okviru druge faze rekonstrukcije, modernizacije i izgradnje dvokolosečne pruge za brzinu do 200 kilometara na čas na deonici Stara Pazova–Novi Sad, ukupne dužine 40,44 kilometra na pruzi Beograd–Budimpešta.
Osim toga, prema uslovima potpisanog ugovora, „RŽD Internešenel“ izrađuje projekat za rekonstrukciju i modernizaciju železničke pruge Valjevo–Vrbnica–državna granica sa Crnom Gorom, ukupne dužine 210 kilometara, radi daljeg nastavka radova na toj deonici.
