Dačić je, na međunarodnom okruglom stolu „Pojas i put“ u Skupštini Srbije, rekao da je Srbija jedna od prvih zemalja koja je od samog pokretanja 2013. godine u punoj meri podržala i u kontinuitetu podržava inicijativu „Pojas i put“.
On je naveo da su geostrateški položaj i izvanredni odnosi sa Kinom omogućili Srbiji da bude značajna tačka na ruti „Pojas i put“, uključena u veliki broj pre svega infrastrukturnih projekata.
„Preko Pomorskog puta svile za 21. vek Srbija će, iako kontinentalna zemlja, biti povezana sa Kinom preko Indijskog okeana i Egejskog mora, od luke Pirej, projektom Ekspresne pomorsko-kopnene linije preko Grčke i Makedonije, preko brze pruge na relaciji Beograd–Budimpešta, čija izgradnja je u toku, sve do centralne i severne Evrope“, rekao je Dačić.
Dodao je da ne treba zanemariti ni izgradnju prateće infrastrukture i uključivanje novih zemalja u projekat, što će rezultirati povećanjem trgovinske razmene i novim regionalnim projektima u različitim oblastima.
Kako kaže, pozitivne ideje jesu i biće potpomognute finansijskim sredstvima iz Fonda „Puta svile“, koji je namenila kineska strana i koja i nerazvijenim i zemljama u razvoju pruža mogućnost da realizuju projekte od nacionalnog interesa.
Dačić je dodao da Srbiju raduje mogućnost da aktivno učestvuje u kapitalnom projektu koji povezuje udaljene kontinente i regione, donoseći dobrobit na globalnom planu.
„Pojas i put će u istoriji ostati zapamćen po pozitivnom doprinosu globalnom povezivanju i ekonomskom razvoju svih zemalja učesnica“, rekao je Dačić.
Naveo je da se „Pojas i put“ od 2013. godine, od inicijative prvenstveno ekonomskog karaktera, razvio u saradnju koja uključuje i oblasti kulturne, prosvetne i naučno tehnološke saradnje, te da će bliže i čvršće povezivanje država, rad na zajedničkim projektima, doprineti i jačanju bezbednosnog okruženja u kojem živimo, posebno imajući u vidu nove izazove sa kojima se svet suočava.
„’Pojas i put‘ je inicijativa koja menja sliku i mapu sveta. U skladu sa globalnom strategijom povezivanja na liniji ’Novog puta svile‘, ucrtavaju se trase puteva, brzih železnica, mostova i elektrana, lučke infrastrukture, industrijskih parkova, dok se nekim projektima od nepristupačnih terena stvaraju glavna saobraćajna čvorišta“, istakao je Dačić.
Ministar rudarstva i energetike Aleksandar Antić rekao je na konferenciji da je strateški projekat „Pojas i put“ najveći i najznačajniji integrativni globalni projekat.
Antić je rekao da je modernizacija pruge Beograd–Budimpešta jedan od najboljih primera infrastrukturnog povezivanja u regionu i da Srbija, u saradnji sa Kinom, posvećuje veliku pažnju takvim projektima, među kojima su i izgradnja novih autoputeva, energetskih objekata.
„Rezultati tih projekata neće se meriti samo u kilometrima asfalta, tonama čelika, već u jačanju saradnje, kulturnoj razmeni, obrazovanju, jačanju odnosa među narodima, koji su bili deo vizije predsednika Kine“, rekao je Antić.
On je rekao da je Srbija među prvim državama prepoznala značaj globalne inicijative kao formata saradnje i okupljanja različitih naroda na svim planovima.
„Pojas i put, kao i format saradnje 16 plus 1, Kine i zemalja centralne i istočne Evrope, predstavljaju dobru priliku sa Srbiju da se razvija, jača svoju međunarodnu poziciju i duboko verujem da Srbija sa velikom pažnjom realizuje projekte koji su u interesu našeg naroda“, rekao je Antić.
Savetnik gradonačelnika Šangaja Zang Zaoan rekao je da je u poslednjim godinama postignut napredak u realizaciji projekta „Pojas i put“, između ostalog i u Srbiji i zemljama u regionu.
„Investicije su poboljšale saradnju između Kine i Srbije“, istakao je.
