„Sada tržište višecevnih raketnih sistema raste, strane firme posebno nude kalibar od 122 (milimetra). Oni su većinom napravljeni na bazi naših modela, iskopirani su neki elementi“, rekao je Smirnov.
On je govorio i o problemima vezanim za nelicencirani remont i održavanje sistema ruske proizvodnje u inostranstvu.
„Naravno, suočavamo se sa takvim problemima, ali to ima više veze sa eksploatacijom borbenih vozila, a ne sa našim reaktivnim projektilima, jer su oni vrlo pouzdani i ne treba im stalno održavanje“, naveo je Smirnov.
Prema njegovim rečima, u ovoj sferi ima mnogo falsifikovanih rezervnih delova na tržištu i zato svi koji imaju iskustvo eksploatacije ruskih vozila naručiocima predlažu remont i održavanje tih vozila po dampingovim cenama.
„Nakon takvog remonta, suočavamo se sa slučajevima da rakete ne izlaze iz lansirnih sistema. Do pre nekog vremena, remont borbenih vozila rađen je uz upotrebu kompleksa koji se više ne koriste, ali sada rokovi eksploatacije mnogih sistema isporučenih u inostranstvo ističu i uskoro će biti nemoguće remontovati borbena vozila uz pomoć onih koja se više ne koriste“, objasnio je sagovornik agencije.
