SSSR su napravili nekoliko prototipa helikoptera sa više elisa, ali se nisu nešto pokazali zbog komplikovanosti i glomaznosti konstrukcije. Konstruktori su planirali da povećaju nosivost helikoptera i brzinu mašine.
Hibridni mehanizam predstavlja simbiozu motora koji se tradicionalno koristi na letelicama sa elektronskim motorom. Takva odluka će pomoći da se smanji uzletna masa, poveća efektivnost rada sistema helikoptera, poveća dužina leta.
Sada se većina velikih proizvođača avijacione tehnike ozbiljno zamislila nad stvaranjem hibridnih letelica. Ovakva odluka će omogućiti da se smanji izduvavanje štetnih supstanci i koriste prednosti elektrifikacije. U svetu već postoje slične letelice.