„Poslednji cevasti stub uronjen je u podnožje nosača broj 254, najbližeg plovnom putu u pravcu Kerča. Ukupno je tokom izgradnje na dnu Kerčkog moreuza ispod drumskog i železničkog dela Krimskog mosta postavljeno 6.694 stuba tri tipa“, navodi se u saopštenju.
Stubovi mosta nalaze se vertikalno i pod uglom. Da bi bili pouzdani i izdržljivi u agresivnoj morskoj sredini u svakoj cevi nalazi se armirano betonsko jezgro: u gornjem delu cevi nalazi se armirani okvir ispunjen hidrotehničkim betonom.
Krimski most je najduži most u Rusiji i njegova dužina iznosi 19 kilometara. Vozovi će početi da saobraćaju preko železničkog dela mosta 2019. godine.
