Upravo to je iznos koji je država primila ove godine od tranzita ruskog goriva.
Koboljev je podsetio da trenutni ugovor sa Rusijom ističe 2019. godine i da će eventualni gubitak tranzita „imati kritične negativne posledice za sve nas.“
Prema njegovim rečima, neće biti lako produžiti sporazum, pošto „Gasprom“ nije raspoložen da nastavi saradnju sa Ukrajinom, smatra direktor „Naftogasa“.
Koboljev je napomenuo da tokom godine treba da proradi prva linija „Turskog toka“, a tu je i pitanje izgradnje druge linije. Prema njegovim rečima, „svaka nova linija takvih tokova uzima veliku količinu novca od ukrajinskog BDP-a, približno 0,5 milijardi dolara“.
Koboljev smatra da Kijev ima šansu da sačuva tranzit gasa posle 2019. godine ukoliko njegov sistem postane transparentan, da bi evropski potrošači bili zainteresovani za Ukrajinu kao pouzdanu tranzitnu zemlju.
