Tunel, čija dužina iznosi više od 3,8 kilometara, izgrađen je 1958. godine i od tada nije renoviran, navodi se u saopštenju Železnica Srbije.
Kompanija „RŽD Internešenel“ je započela rekonstrukciju objekta u decembru 2016. godine. Za to vreme izvedeni su radovi na odvodu vode sa zidova tunela i rekonstrukcija njegovog podnožnog svoda. Nakon zamene šinskog polja i SS uređaja i kontaktne mreže, brzina vozova je povećana sa 50 na 120 kilometara na čas.
Planirani rok za realizaciju projekta je jun 2018. godine, a njegova ugovorna vrednost iznosi oko 80 miliona američkih dolara.
