„Svi radovi ne samo na izgradnji samog Krimskog mosta, nego i na formiranju bližih i daljih prilaza potpuno su sinhronizovani međusobno“, rekao je Sokolov.
Luk iznad Kerčenikalskog kanala omogućiće slobodan prolazak brodova širine do 185 metara i visine do 35 metara. Sam luk će biti visok 45 metara, a njegov raspon 227 metara.
Izgradnja mosta i saobraćajnih prilaza na obe obale Kerčkog zaliva protiče u skladu sa utvrđenim rokovima. Prvi automobili krenuće mostom prema Krimu krajem sledeće godine, a vozovi 2019. godine.
Most preko Kerčkog zaliva koji će spojiti Krim i Krasnodarski biće dugačak 19 kilometara i biće najduži most u Rusiji.
