Projekat NSTC, koji Putin naziva „vodećim“, predstavlja kopnenu i morsku mrežu dugu 7.200 kilometara koja obuhvata železnički, drumski i vodeni put usmeren na smanjenje troškova i vremena transporta robe u pokušaju da se poveća trgovina između Rusije, Irana, centralne Azije i Indije. To će povezati južnu Aziju za zapadnom i severnom Evropom.
„Verujemo da je ta saradnja u interesu naroda Irana, Auzerbejdžana i Rusije i, naravno, u interesu celog regiona“, citirala je televizija ministra spoljnih poslova Irana Mohameda Džavada Zarifa.
Istraživanja pokazuju da će projekat omogućiti isplativiju alternativu morskom putu preko Sueckog kanala.
Trasa je testirana 2014. godine kada je izvršena proba od Mumbaja do Bakua i od Mumbaja do Astrahana, što ukazuje da bi transportni troškovi mogli biti smanjeni za 2.500 dolara na 15 tona tereta, navodi televizija.
Uštede u vremenu su još impresivnije. Na primer, Indija i Rusija trenutno koriste morske puteve za transport robe, a brodovima sa robom je potrebno oko 40 dana da stignu do svog odredišta. NSTC će omogućiti da roba od Mumbaja do Sankt Peterburga putuje za 14 dana, navela je televizija saopštenje „Ruskih železnica“.
Istraživanje koje je sprovela Asocijacija federacije špeditera u Indiji pokazalo je da će NSTC biti 30 odsto jeftiniji i 40 odsto kraći, nego postojeći putevi, naveo je „Diplomat“ u maju 2015. godine.
Taj projekat predstavljen je 2000. godine kada su Rusija, Iran i Indija potpisale ugovor o izgradnji puta. Projektu su se kasnije priključili i Belorusija, Jermenija, Kazahstan, Kirgistan, Oman, Tadžikistan, Turska i Ukrajina.
