„Prednje staklo se sastoji iz dva sloja, a prvi sloj koji trpi najveći pritisak se razleteo u param parčad. Pilot je prokomentarisao da je u pitanu veoma opasna situacija, te da je neophodno hitno se vratiti kako bi se zamenio avion. Ja sam se naravno složio i predložio da leti na visini od 4.000 metara kako bi u slučaju dekompresije svi u avionu ostali živi“, ispričao je patrijarh nekoliko dana nakon nesreće.
„Kada je došlo do nesreće, nalazili smo se na visini od 9.000 metara. U slučaju dekompresije, na takvoj visini bi imali malo šanse da stignemo do kopna“, rekao je patrijarh Kiril.
On je dodao da nije mogao da otkaže svoju posetu Antarktiku, uprkos tome što je let bio veoma rizičan.
