Najbolji od najboljih: Najnovije ruske letelice na aero-mitingu MAKS 2015

Rusija će prikazati kako aktuelni napredak u vojnoj i civilnoj avijaciji kao i naprednim izumima za budućnost avijacije.

Na slici: Učesnici avio-kosmičkog salona MAKS 2015 pripremaju avion za let.

U pokaznim letovima učestvovaće ukupno 81 letelica. Posetioci će imati priliku da vide letove i akrobatske manevre aviona Su-30, Su-27, MiG-29, Jak-130, L-39, Jak-52 i helikoptera Mi-28.

Na slici: Avion „iljušin“ Il-114 tokom generalne probe otvaranja avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Prema podacima ruskog Ministarstva trgovine, više od 600 ruskih i 150 inostranih kompanija iz 25 država učestvovaće na ovogodišnjem avio-kosmičkom salonu MAKS.

Na slici: Ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov (sredina) prisustvuje generalnoj probi ceremonije otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Ratno vazduhoplovstvo Ruske Federacije predstavljaće pet akro-grupa — „Ruski vitezovi“, „Striži“, „Sokolovi Rusije“, „Zlatni orlovi“ i „Krila Tavride“.

Na slici: Akro-grupa „Striži“ tokom generalne probe svečanog otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Izložbeni deo avio-salona činiće 119 letelica.

Na slici: Učesnik salona MAKS 2015 priprema helikopter Mi-28 za učešće na avio-mitingu.

Očekuje se da će rusko Ministarstvo odbrane na salonu MAKS 2015 potpisati ugovor o nabavci 48 lovaca 4++ generacije.

Na slici: Lovac „suhoj“ Su-27 tokom generalne probe svečanog otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Za posetioce će biti organizovana i istorijska izložba posvećena Drugom svetskom ratu. U njoj će učestvovati borbeni lovački avioni I-15bis i MiG-3, američka transportna letelica „daglas“ DC-3 i sovjetski lovački avion „polikarpov“ I-153 „čajka“ (galeb).

Na slici: Avioni iz vremena Drugog svetskog rata MiG-3 (levo) i MiG-29 tokom generalne probe svečanog otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Deo statičke izložbe salona MAKS 2015 je i VM-T „atlant“. Ovu transportnu letelicu razvio je avio-konstruktorski biro „Mjasiščev“ 1980-ih godina. VM-T je korišćen za prevoz akceleratora i sovjetskih spejs-šatlova programa „Buran“.

Na slici: Priprema letelice VM-T „atlant“ za otvaranje Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Međunarodni avio-kosmički salon MAKS 2015 manifestacija je koja se održava se svake druge godine. Prvi MAKS održan je 1993.

Na slici: Avion „iljušin“ Il-76 tokom generalne probe svečanog otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Ove godine, salon MAKS obuhvatiće više od 180.000 kvadratnih metara izložbenog prostora i 152.000 kvadratnih metara na otvorenom.

Na slici: Avion „jakovljev“ Jak-130 tokom generalne probe svečanog otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Organizatori salona MAKS 2015 očekuju više od 400.000 posetilaca.

Na slici: Jedan od paviljona tokom priprema za otvaranje Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.

Učešće tako značajnih proizvođača kao što su „Erbas“, „Boing“ i „Rols rojs“ dokazuje da su zapadne avio-kompanije izuzetno zainteresovane za saradnju sa Rusijom.

Na slici: Akro-grupa „Striži“ tokom generalne probe svečanog otvaranja Međunarodnog avio-kosmičkog salona MAKS 2015.