„Bez obzira na nemogućnost prevaljivanja velike udaljenosti ili da se kreću krajnje velikim brzinama, dizel-električne podmornice predstavljaju pretnju dostupu SAD strateško važnim priobalnim zonama, kao i pomorskoj trgovini“, kaže se u članku.
Dizel-električne podmornice su jeftinije od atomskih i dosta tiše. Sledeće pokolenje ovakvih vozila biće unapređene vazdušno nezavisnim energetskim priključcima i osnažene litijumskim baterijama. Ovakve morske brodove biće teže pratiti i uništiti u slučaju vojnih konflikata, naveo je Franc Stefan Gadi.
„Raspoznati zvuk dizel-električne podmornice u priobalnim vodama — isto je što i pokušati da se izdvoji zvuk motora nekog automobila u buci velikog grada“, navodi ekspert reči američkog kontraadmirala Frenka Drenjana.
Trenutno SAD pokušavaju da prate takve brodove uz pomoć skupih atomskih podmornica. Kako bi se suprotstavile „asimetričnoj pretnji“, Amerikanci razvijaju protivpodmornični bespilotni brod AKTUV kojim bi se mogle pratiti strane dizel-električne podmornice.
Brod može da radi autonomno od 60 do 90 dana, kontroliše veliku površinu akvatorije i obaveštava vojne brodove američke Ratne mornarice, gde se nalazi brod protivnika kako bi ih mogli uništiti. Prema planovima, AKTUV neće biti ojačan sistemima naoružanja, kaže se u članku. Kako se očekuje prvi uzorak će biti gotov za ispitivanja na jesen 2015. godine.
