https://lat.sputnikportal.rs/20260404/koji-polovni-automobili-ce-biti-najtrazeniji-u-srbiji-1197712658.html
Koji polovni automobili će biti najtraženiji u Srbiji
Koji polovni automobili će biti najtraženiji u Srbiji
Sputnik Srbija
Prošle godine u Srbiji je prodato gotovo 32.000 novih i prvi put je registrovano skoro 145.000 polovnih automobila. Polovni automobili i dalje čine znatno veći... 04.04.2026, Sputnik Srbija
2026-04-04T18:00+0200
2026-04-04T18:00+0200
2026-04-04T18:00+0200
ekonomija
srbija – ekonomija
saobraćaj i infrastruktura
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/04/04/1197712812_0:127:1168:784_1920x0_80_0_0_74c143998cb718ccb1295793e109c74c.jpg
Ono što je danas novo i skupo, već za nekoliko godina postaje najtraženiji mladi polovnjak.Petar Veličković sa portala „Polovni automobili“ ističe da je na nedavno završenom sajmu automobila bilo oko 70 premijera. Međutim, da bi ti automobili bili i popularni "polovnjaci" u Srbiji, nije dovoljno da budu atraktivni, već i održivi za prosečnog kupca u Srbiji."Treba biti realan i reći da naši kupci u većinskom broju slučajeva kupuju automobile koji su nešto stariji, više od osam godina, deset, pa čak i više", dodao je Veličković.Šta je bitno prosečnom kupcu u SrbijiDominantni faktori pri izboru automobila za srpskog kupca su tehnička ispravnost i servisna dokumentacija – žele da budu sigurni u ono šta kupuju. I trenutna energetska kriza i poskupljenje naftnih derivata imaju uticaj, tako da ekonomičnost automobila postaje jedna od bitnijih stavki."To u praksi znači da bi kupci mogli da se okrenu automobilima koji su manji, koji imaju motore manje zapremine i samim tim manju potrošnju, ali takođe i nekim alternativama kao što su hibridi", naveo je Veličković.U Evropi je interesovanje za električne automobile skočilo i za 50 posto, ali tamo takvim vozilima brže pada cena."Da li će se taj trend preliti kod nas - jako je teško reći, u ovom trenutku ne deluje da će to ići baš tako brzo. Kod nas na sajtu je trenutno oglašeno oko 650 automobila na čisto električni pogon, a ukupna ponuda u kategoriji putničkih vozila je blizu 80.000. Bez obzira na to što se broj tih automobila vremenom povećava, kod nas će taj proces ići nešto sporije nego što je to slučaj u Evropskoj uniji", naveo je Veličković za RTS.Koja vozila bi mogla da budu najtraženijaVeličković očekuje da će, kada su u pitanju vozila predstavljena na ovogodišnjem sajmu, za nekoliko godina na njihovom portalu među najtraženijima biti "dačija sandero" jer je praktično vozilo sa prihvatljivom cenom, a spada u najprodavanija nova vozila u Evropi."Reno klio“ i "opel astra" su, dodaje, godinama unazad traženi među polovnim automobilima.Među prodavanijim automobilima mogao bi, kaže, da se nađe i "fijat grande panda“, automobil koji se od ove godine proizvodi u Srbiji i u benzinskoj varijanti.Pogledajte i:
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
srbija – ekonomija, saobraćaj i infrastruktura
srbija – ekonomija, saobraćaj i infrastruktura
Koji polovni automobili će biti najtraženiji u Srbiji
Prošle godine u Srbiji je prodato gotovo 32.000 novih i prvi put je registrovano skoro 145.000 polovnih automobila. Polovni automobili i dalje čine znatno veći deo tržišta u Srbiji, pre svega zbog nižih cena i dostupnosti.
Ono što je danas novo i skupo, već za nekoliko godina postaje najtraženiji mladi polovnjak.
Petar Veličković sa portala „Polovni automobili“ ističe da je na nedavno završenom sajmu automobila bilo oko 70 premijera. Međutim, da bi ti automobili bili i popularni "polovnjaci" u Srbiji, nije dovoljno da budu atraktivni, već i održivi za prosečnog kupca u Srbiji.
"Treba biti realan i reći da naši kupci u većinskom broju slučajeva kupuju automobile koji su nešto stariji, više od osam godina, deset, pa čak i više", dodao je Veličković.
Šta je bitno prosečnom kupcu u Srbiji
Dominantni faktori pri izboru automobila za srpskog kupca su tehnička ispravnost i servisna dokumentacija – žele da budu sigurni u ono šta kupuju. I trenutna energetska kriza i poskupljenje naftnih derivata imaju uticaj, tako da ekonomičnost automobila postaje jedna od bitnijih stavki.
"To u praksi znači da bi kupci mogli da se okrenu automobilima koji su manji, koji imaju motore manje zapremine i samim tim manju potrošnju, ali takođe i nekim alternativama kao što su hibridi", naveo je Veličković.
U Evropi je interesovanje za električne automobile skočilo i za 50 posto, ali tamo takvim vozilima brže pada cena.
"Da li će se taj trend preliti kod nas - jako je teško reći, u ovom trenutku ne deluje da će to ići baš tako brzo. Kod nas na sajtu je trenutno oglašeno oko 650 automobila na čisto električni pogon, a ukupna ponuda u kategoriji putničkih vozila je blizu 80.000. Bez obzira na to što se broj tih automobila vremenom povećava, kod nas će taj proces ići nešto sporije nego što je to slučaj u Evropskoj uniji", naveo je Veličković za RTS.
Koja vozila bi mogla da budu najtraženija
Veličković očekuje da će, kada su u pitanju vozila predstavljena na ovogodišnjem sajmu, za nekoliko godina na njihovom portalu među najtraženijima biti "dačija sandero" jer je praktično vozilo sa prihvatljivom cenom, a spada u najprodavanija nova vozila u Evropi.
"Reno klio“ i "opel astra" su, dodaje, godinama unazad traženi među polovnim automobilima.
"Kad izađe nova generacija brendova kojima naši kupci veruju, realno je očekivati da će se dobro prodavati. I ako bih morao da izdvojim još par automobila, jedan bi mogao da bude 'folksvagen t-rok', zato što se nudi u ekonomičnoj benzinskoj varijanti i pripada brendu koji je ubedljivo najprodavaniji kada je tržište polovnih automobila u našoj zemlji u pitanju", naveo je Veličković.
Među prodavanijim automobilima mogao bi, kaže, da se nađe i "fijat grande panda“, automobil koji se od ove godine proizvodi u Srbiji i u benzinskoj varijanti.
