https://lat.sputnikportal.rs/20250705/vucic-nova-deonica-auto-puta-pakovrace-pozega-potpuno-bezbedna-besplatna-do-15-jula-1187556990.html
Svečano otvorena nova deonica autoputa Pakovraće-Požega, besplatno može da se koristi do 15. jula
Svečano otvorena nova deonica autoputa Pakovraće-Požega, besplatno može da se koristi do 15. jula
Sputnik Srbija
Svečano otvorena deonica auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege, za saobraćaj otvorena od sutra u 12 časova. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić... 05.07.2025, Sputnik Srbija
2025-07-05T12:11+0200
2025-07-05T12:11+0200
2025-07-05T12:49+0200
ekonomija
ekonomija
srbija – ekonomija
aleksandar vučić
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e9/07/05/1187559014_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_104e173eefbbbf56e1f798c9b5b82c8b.jpg
Vučić je, obraćajući se na otvaranju deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Preljine do Požege, rekao da u istoriju ulaze oni koji su nešto učinili, koji su gradili, koji su iza sebe nešto ostavili, kao i da slava pripada onima koji rade, donose rezultate i koji čine dobro za svoj narod."Gradili smo Srbiju i za mene je danas poseban dan, ja nisam živeo za dan duže na vlasti, za fotelju, tašnu, mašnu, ja sam živeo za uspeh i napredak Srbije, za rezultat i zato sam danas posebno ponosan. Sutra u 12 sati mi ćemo moći i zvanično da kažemo da smo za ovih 12 godina izgradili više kilometara puteva nego što je to urađeno za 67 godina", istakao je Vučić.Kako je dodao, to se uspelo zahvaljujući divnom narodu Srbije.Vučić je naglasio da oni koji su napali državu imali novca, medijsku podršku u zemlji i inostranstvu, pomoć stranih obaveštajnih službi, ali da nisu razumeli jednu stvar - da Srbin kada shvati da mu je država napadnuta, krene da je brani."Srbin državu doživljava kao svoju kuću, a Srbin svoju kuću ne da da se ruši, brani je. To je ono što nikada nisu razumeli i pitali su se kako je moguće da smo toliko žilavi, da se odupiremo toj sili, a uspeli smo zahvaljujući vama, divnom narodu Srbije", naglasio je Vučić.Zahvalio je kineskom predsedniku Si Đinpingu koji je 2016. godine, kada su Amerikanci vratili Železaru u Smederevu za jedan dolar, a Srbija grcala u problemima i 10 miliona evra svakog meseca gubila, došao i preuzeo Železaru koju Kinezi i danas drže i čuvaju 5.000 zaposlenih uprkos tome što gube novac.Vučić je istakao da se danas u okviru nove deonici otvaraju i dva najduža i najmodernija drumska tunela u Srbiji - Laz i Munjino brdo, koji su dugo oko tri kilometra.Predsednik je istakao da je dužila tunela Laz 2.850 metara, a Munjino brdo 3.150 metara.Dodao je da tokom prolaska kroz tunel Laz da postoji 24-časovno dežurstvo za bezbednost tunela i nadzor.Istakao je da je od 2012. izgrađeno čak 609 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica.Liđun: Želimo da radimo rame uz rame sa SrbijomGeneralni direktor kineske kompanije CRBC Vang Liđun rekao je na otvaranju deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege, da kompanije CRBC i CCCC žele da rade rame uz rame sa Srbijom i da velika udaljenost ne umanjuje čelično prijateljsvo Kine i Srbije."Put razvoja nema kraja, kompanija CCCC i CRBS daju svoj dopinos ekonomskom razvoju Srbije i nastavljaju put prosperita sa ovom herojskom zemljom", rekao je Liđun.Istakao je da je auto-put "Miloš Veliki" značajna ekonomska žila kucavica Srbije koja spaja sever i jug zemlje, a deonica Preljina - Požega jedan od ključnih delova ovog auto-puta."Ova deonica prolazi kroz planinske predele, nalazi sa na jednom geološkom i tehničkom izazovnom delu trase, zbog čega je i sada jasno da će se njenom izgradnjom uveliko olakšati kretanje stanovnika", istakao je on.Naglasio je da mu je velika čast što je danas ovde sa svima na otvaranju nove deonice auto-puta "Miloš Veliki" i da u ime kompanije CCCC i CRBC može da se zahvali predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću na podršci i ambasadi Kine u Srbiji, na stručnoj pomoći Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukure i investitoru, Putevima Srbije i nadžornim organima i istakao veliko poštovanje celom timu graditelja na njihovom danonoćnom trudu i borbi."Tokom izgradnje smo uložili velike napore da obezdimo najbolji kvalitet ovog projekta. Angažovali smo velike resurse i eksperte za rešavanje tehničkih pititanja na licu mesta, uz zajedničke napore uspeli smo da završimo ovaj projekat. Puštanjem u saobraćaj ove deonice postavljeni su čvrsti temelji za izgradnju autoputa E-763 čime bi se konačno rešilo pitanje uskog grla na vezi između centralne i istočne Evrope do Jadranskog mora i učvrstila pozicija Srbije kao jednog od najvažnijih trasnportnih čvorišta u Jugositočnoj Evropi", dodao je on.Istakao je da ove dve kineske kompanije posluju u Srbiji već 15 godina i da rade na velikim projektima."Uz poverenje predsednika i svih članova vlade, bili smo prva kineska kompanija koja je u Evropi izgradila most, most Zemun- Borča, takođe smo prva kineska kompanija koja je učestovala u izgradnji autoputeva Surčin - Obrenovac, Novi Beograd- Surčin i sad Preljina- Požega. I radićemo na realizaciji preostalih delova autoputeva, a učestovali smo i na izgradnji prve brze železnice ovom delu Evrope", rekao je on i dodao da trenutno imaju devet projekata u Srbiji.Dodao je da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić jednom prilikom rekao da Kina i Srbija mogu da pobede sve poteškoće, a završetkom radova i puštanjem u saobraćaj deonice Preljina - Požega je to i dokazano.Li Ming: Auto-put Miloš Veliki je važna arterija jer povezuje Beograd sa lukom BarAmbasador Kine u Srbiji Li Ming izjavio je tokom otvaranja nove deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege da taj put predstavlja važnu saobraćajnu arteriju koja povezuje Beograd sa lukom Bar u Crnoj Gori, ali i zapad sa severom Srbije."Ova deonica ne samo da povezuje sever sa zapadom zemlje, već povezuje i ljude i značajno poboljšava saobraćajne uslove, pokreće ekonomski razvoj, poboljšava kvalitet života ljudi i time potpuno dokazuje da izgradnjom svakog novog puta stvaramo uslove za razvoj industrije", rekao je kineski ambasador.On je naveo da se Srbija u poslednjih nekoliko godina pod vođstvom predsednika Aleksandra Vučića nalazi na dobrom putu sa stopom ekonomskog razvoja koja je među najvišima u Evropi."Poslednjih godina pod vođstvom predsednika Vučića, Srbija je na pravom putu, na putu nacionalnog razvoja sa stopom ekonomskog razvoja koja je među najvišima u Evropi, a u čemu je izgradnja putne infrastrukture odigrala značajnu ulogu. Uključujući ovu deonicu, Srbija je od 2014. godine izgradila više od 600 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica što je više od ukupnog broja kilometara izgrađenih od 1945. do 2014. godine", objasnio je Li Ming.Ambasador Kine je rekao da deonica od Pakovraće do Požege prolazi kroz planinske predele i da je zbog toga izgradnja bila veoma zahtevna."Pre samo dva meseca sam imao priliku da se sa predsednikom Vučićem uverim da je izgradnja tunela na ovom putu bila među najvećim izazovima na ovom projektu. Možemo da kažemo da je uspešan završetak i puštanje u saobraćaj ove deonice rezultat znanja i napornog rada svih učesnika, ali i dokaz čeličnog prijateljstva dveju zemalja", objasnio je on.Prema njegovim rečima, projekat izgradnje ovog puta je dokaz izuzetnih odnosa između Srbije i Kine."Pod strateškim vođstvom dvojice lidera izgradnja srpsko kineske zajednice ima odličan početak. Predsednici su se uspešno sastali u Moskvi 9. maja ukazujući na dalji pravac bilateralnih odnosa. Saradnja Srbije i Kine je proces koji nema kraja jer je svaki završetak novi početak. Srpski i kineski graditelji će nakon otvaranja ove deonice od kraja napraviti novi početak i nastaviti da rade na izgradnji nove deonice i da obaraju rekorde u dužini mreže auto-puteva u Srbiji", naglasio je Li Ming.
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ekonomija, srbija – ekonomija, aleksandar vučić
ekonomija, srbija – ekonomija, aleksandar vučić
Svečano otvorena nova deonica autoputa Pakovraće-Požega, besplatno može da se koristi do 15. jula
12:11 05.07.2025 (Osveženo: 12:49 05.07.2025) Svečano otvorena deonica auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege, za saobraćaj otvorena od sutra u 12 časova. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je danas da je nova deonica autoputa E-763, u dužini od 19,56 kilometara, potpuno bezbedna za korišćenje i najavio da će taj deo autoputa moći besplatno da se koristi do 15. jula.
Vučić je, obraćajući se na otvaranju deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Preljine do Požege, rekao da u istoriju ulaze oni koji su nešto učinili, koji su gradili, koji su iza sebe nešto ostavili, kao i da slava pripada onima koji rade, donose rezultate i koji čine dobro za svoj narod.
"Gradili smo Srbiju i za mene je danas poseban dan, ja nisam živeo za dan duže na vlasti, za fotelju, tašnu, mašnu, ja sam živeo za uspeh i napredak Srbije, za rezultat i zato sam danas posebno ponosan. Sutra u 12 sati mi ćemo moći i zvanično da kažemo da smo za ovih 12 godina izgradili više kilometara puteva nego što je to urađeno za 67 godina", istakao je Vučić.
Kako je dodao, to se uspelo zahvaljujući divnom narodu Srbije.
Vučić je naglasio da oni koji su napali državu imali novca, medijsku podršku u zemlji i inostranstvu, pomoć stranih obaveštajnih službi, ali da nisu razumeli jednu stvar - da Srbin kada shvati da mu je država napadnuta, krene da je brani.
"Srbin državu doživljava kao svoju kuću, a Srbin svoju kuću ne da da se ruši, brani je. To je ono što nikada nisu razumeli i pitali su se kako je moguće da smo toliko žilavi, da se odupiremo toj sili, a uspeli smo zahvaljujući vama, divnom narodu Srbije", naglasio je Vučić.
Zahvalio je kineskom predsedniku Si Đinpingu koji je 2016. godine, kada su Amerikanci vratili Železaru u Smederevu za jedan dolar, a Srbija grcala u problemima i 10 miliona evra svakog meseca gubila, došao i preuzeo Železaru koju Kinezi i danas drže i čuvaju 5.000 zaposlenih uprkos tome što gube novac.
Vučić je istakao da se danas u okviru nove deonici otvaraju i dva najduža i najmodernija drumska tunela u Srbiji - Laz i Munjino brdo, koji su dugo oko tri kilometra.
Predsednik je istakao da je dužila tunela Laz 2.850 metara, a Munjino brdo 3.150 metara.
Dodao je da tokom prolaska kroz tunel Laz da postoji 24-časovno dežurstvo za bezbednost tunela i nadzor.
Istakao je da je od 2012. izgrađeno čak 609 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica.
Liđun: Želimo da radimo rame uz rame sa Srbijom
Generalni direktor kineske kompanije CRBC Vang Liđun rekao je na otvaranju deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege, da kompanije CRBC i CCCC žele da rade rame uz rame sa Srbijom i da velika udaljenost ne umanjuje čelično prijateljsvo Kine i Srbije.
"Put razvoja nema kraja, kompanija CCCC i CRBS daju svoj dopinos ekonomskom razvoju Srbije i nastavljaju put prosperita sa ovom herojskom zemljom", rekao je Liđun.
Istakao je da je auto-put "Miloš Veliki" značajna ekonomska žila kucavica Srbije koja spaja sever i jug zemlje, a deonica Preljina - Požega jedan od ključnih delova ovog auto-puta.
"Ova deonica prolazi kroz planinske predele, nalazi sa na jednom geološkom i tehničkom izazovnom delu trase, zbog čega je i sada jasno da će se njenom izgradnjom uveliko olakšati kretanje stanovnika", istakao je on.
Naglasio je da mu je velika čast što je danas ovde sa svima na otvaranju nove deonice auto-puta "Miloš Veliki" i da u ime kompanije CCCC i CRBC može da se zahvali predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću na podršci i ambasadi Kine u Srbiji, na stručnoj pomoći Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukure i investitoru, Putevima Srbije i nadžornim organima i istakao veliko poštovanje celom timu graditelja na njihovom danonoćnom trudu i borbi.
"Tokom izgradnje smo uložili velike napore da obezdimo najbolji kvalitet ovog projekta. Angažovali smo velike resurse i eksperte za rešavanje tehničkih pititanja na licu mesta, uz zajedničke napore uspeli smo da završimo ovaj projekat. Puštanjem u saobraćaj ove deonice postavljeni su čvrsti temelji za izgradnju autoputa E-763 čime bi se konačno rešilo pitanje uskog grla na vezi između centralne i istočne Evrope do Jadranskog mora i učvrstila pozicija Srbije kao jednog od najvažnijih trasnportnih čvorišta u Jugositočnoj Evropi", dodao je on.
Istakao je da ove dve kineske kompanije posluju u Srbiji već 15 godina i da rade na velikim projektima.
"Uz poverenje predsednika i svih članova vlade, bili smo prva kineska kompanija koja je u Evropi izgradila most, most Zemun- Borča, takođe smo prva kineska kompanija koja je učestovala u izgradnji autoputeva Surčin - Obrenovac, Novi Beograd- Surčin i sad Preljina- Požega. I radićemo na realizaciji preostalih delova autoputeva, a učestovali smo i na izgradnji prve brze železnice ovom delu Evrope", rekao je on i dodao da trenutno imaju devet projekata u Srbiji.
Dodao je da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić jednom prilikom rekao da Kina i Srbija mogu da pobede sve poteškoće, a završetkom radova i puštanjem u saobraćaj deonice Preljina - Požega je to i dokazano.
Li Ming: Auto-put Miloš Veliki je važna arterija jer povezuje Beograd sa lukom Bar
Ambasador Kine u Srbiji Li Ming izjavio je tokom otvaranja nove deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege da taj put predstavlja važnu saobraćajnu arteriju koja povezuje Beograd sa lukom Bar u Crnoj Gori, ali i zapad sa severom Srbije.
"Ova deonica ne samo da povezuje sever sa zapadom zemlje, već povezuje i ljude i značajno poboljšava saobraćajne uslove, pokreće ekonomski razvoj, poboljšava kvalitet života ljudi i time potpuno dokazuje da izgradnjom svakog novog puta stvaramo uslove za razvoj industrije", rekao je kineski ambasador.
On je naveo da se Srbija u poslednjih nekoliko godina pod vođstvom predsednika Aleksandra Vučića nalazi na dobrom putu sa stopom ekonomskog razvoja koja je među najvišima u Evropi.
"Poslednjih godina pod vođstvom predsednika Vučića, Srbija je na pravom putu, na putu nacionalnog razvoja sa stopom ekonomskog razvoja koja je među najvišima u Evropi, a u čemu je izgradnja putne infrastrukture odigrala značajnu ulogu. Uključujući ovu deonicu, Srbija je od 2014. godine izgradila više od 600 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica što je više od ukupnog broja kilometara izgrađenih od 1945. do 2014. godine", objasnio je Li Ming.
Ambasador Kine je rekao da deonica od Pakovraće do Požege prolazi kroz planinske predele i da je zbog toga izgradnja bila veoma zahtevna.
"Pre samo dva meseca sam imao priliku da se sa predsednikom Vučićem uverim da je izgradnja tunela na ovom putu bila među najvećim izazovima na ovom projektu. Možemo da kažemo da je uspešan završetak i puštanje u saobraćaj ove deonice rezultat znanja i napornog rada svih učesnika, ali i dokaz čeličnog prijateljstva dveju zemalja", objasnio je on.
Prema njegovim rečima, projekat izgradnje ovog puta je dokaz izuzetnih odnosa između Srbije i Kine.
"Pod strateškim vođstvom dvojice lidera izgradnja srpsko kineske zajednice ima odličan početak. Predsednici su se uspešno sastali u Moskvi 9. maja ukazujući na dalji pravac bilateralnih odnosa. Saradnja Srbije i Kine je proces koji nema kraja jer je svaki završetak novi početak. Srpski i kineski graditelji će nakon otvaranja ove deonice od kraja napraviti novi početak i nastaviti da rade na izgradnji nove deonice i da obaraju rekorde u dužini mreže auto-puteva u Srbiji", naglasio je Li Ming.
