https://lat.sputnikportal.rs/20220118/ko-ce-sada-da-rizikuje-crvenog-metala-nema-dovoljno-a-zamene-za-njega-u-elektro-industriji-nema-1133426487.html
Ko će sada da rizikuje: „Crvenog metala“ nema dovoljno, a zamene za njega u elektro-industriji nema
Ko će sada da rizikuje: „Crvenog metala“ nema dovoljno, a zamene za njega u elektro-industriji nema
Sputnik Srbija
Globalna potražnja za bakrom, važnom komponentom u proizvodnji električnih vozila (EV) i potrošačke elektronike, nadmašiće ponudu za više od šest miliona tona do... 18.01.2022, Sputnik Srbija
2022-01-18T19:27+0100
2022-01-18T19:27+0100
2022-01-18T19:27+0100
ekonomija
energetika
svet – ekonomija
rudarstvo
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/04/0f/1125103133_0:185:3077:1915_1920x0_80_0_0_c69d718a19bc72036476758618389d9b.jpg
Ovoliki deficit "crvenog metala" mogao bi da ima široke posledice po energetsku tranziciju jer trenutno ne postoji zamena za bakar u elektro-industriji, upozorava se u izveštaju ove kompanije i dodaje da su potrebna značajna ulaganja u iskopavanje bakra da bi se izbegla nestašica.Predviđa se da će potražnja za bakrom porasti za 16 posto do kraja ove decenije na 25,5 miliona tona godišnje, dok će ponuda, kako se prognozira, opasti za 12 odsto u odnosu na nivo iz 2021. godine, prenosi portal "Oil prajs".Procene koje su zasnovane na tekućim i predviđenim projektima pokazuju da će isporuke dostizati 19,1 milion tona godišnje, što je znatno ispod količine potrebne za zadovoljenje potražnje."Nedovoljna ulaganja u rudarenje bakra utiču na manju ponudu, jer zbog tržišnih previranja izazvanih pandemijom investitori čuvaju svoj kapital. Pošto se energetska tranzicija ubrzava, i prihvatanje električnih vozila raste u mnogoljudnim zemljama poput Kine i Indije, industrija rudnika bakra zahteva znatna ulaganja da bi održala korak sa potražnjom", kaže Džejms Lej, globalni stručnjak za energetske metale i viši potpredsednik kompanije "Ristad Enerdži", preneo je Blic biznis.Rast tržišta obnovljivih izvora energije i električnih vozila povećali su tražnju za bakrom, što je dovelo do skoka cena ovog metala za 70 odsto tokom pandemije. Prema raspoloživim podacima sa tržišta, bakrom se trgovalo danas po ceni od 9.730 dolara po toni.Sve u svemu, bilo kakav deficit u pogledu ponude bakra skoro će sigurno podstaći veći nivo reciklaže kako bi se povećala dostupnost "crvenog metala", zaključuje "Ristad Enerdži".
https://lat.sputnikportal.rs/20220111/veliki-problemi-u-boru-ceste-kradje-lopov-iz-kruga-fabrike-izneo-cak-17-tona-bakra--1133237500.html
https://lat.sputnikportal.rs/20211015/bakarna-groznica-u-svetu-drastican-skok-za-kinesku-kompaniju-i-sjajna-vest-za--srbiju-1130715229.html
https://lat.sputnikportal.rs/20210514/bakar-postaje-nova-nafta-kome-ide-zarada-1125347764.html
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
energetika, svet – ekonomija, rudarstvo
energetika, svet – ekonomija, rudarstvo
Ko će sada da rizikuje: „Crvenog metala“ nema dovoljno, a zamene za njega u elektro-industriji nema
Globalna potražnja za bakrom, važnom komponentom u proizvodnji električnih vozila (EV) i potrošačke elektronike, nadmašiće ponudu za više od šest miliona tona do 2030. godine, predviđa norveška istraživačka i analitička kompanija za energetsku problematiku "Ristad Enerdži".
Ovoliki deficit "crvenog metala" mogao bi da ima široke posledice po energetsku tranziciju jer trenutno ne postoji zamena za bakar u elektro-industriji, upozorava se u izveštaju ove kompanije i dodaje da su potrebna značajna ulaganja u iskopavanje bakra da bi se izbegla nestašica.
Predviđa se da će potražnja za bakrom porasti za 16 posto do kraja ove decenije na 25,5 miliona tona godišnje, dok će ponuda, kako se prognozira, opasti za 12 odsto u odnosu na nivo iz 2021. godine, prenosi portal "Oil prajs".
Procene koje su zasnovane na tekućim i predviđenim projektima pokazuju da će isporuke dostizati 19,1 milion tona godišnje, što je znatno ispod količine potrebne za zadovoljenje potražnje.
Ulaganje u eksploataciju bakra je rizično jer su trenutne operativne aktivnosti blizu maksimalnog kapaciteta zbog kvaliteta rude i iscrpljenosti rezervi, što vrši pritisak na povećanje troškova proizvodnje i emisije štetnih gasova. Ipak, trenutne visoke cene bakra mogle bi da podstaknu investitore da prihvate veći nivo rizika.
"Nedovoljna ulaganja u rudarenje bakra utiču na manju ponudu, jer zbog tržišnih previranja izazvanih pandemijom investitori čuvaju svoj kapital. Pošto se energetska tranzicija ubrzava, i prihvatanje električnih vozila raste u mnogoljudnim zemljama poput Kine i Indije, industrija rudnika bakra zahteva znatna ulaganja da bi održala korak sa potražnjom", kaže Džejms Lej, globalni stručnjak za energetske metale i viši potpredsednik kompanije "Ristad Enerdži",
preneo je Blic biznis.
Rast tržišta obnovljivih izvora energije i električnih vozila povećali su tražnju za bakrom, što je dovelo do skoka cena ovog metala za 70 odsto tokom pandemije. Prema raspoloživim podacima sa tržišta, bakrom se trgovalo danas po ceni od 9.730 dolara po toni.
Sve u svemu, bilo kakav deficit u pogledu ponude bakra skoro će sigurno podstaći veći nivo reciklaže kako bi se povećala dostupnost "crvenog metala", zaključuje "Ristad Enerdži".
