https://lat.sputnikportal.rs/20200225/-folksvagen-predstavio-novi-polo-samo-za-rusko-trziste-foto-1121915938.html
„Folksvagen" predstavio novi „polo" samo za rusko tržište /foto/
„Folksvagen" predstavio novi „polo" samo za rusko tržište /foto/
Sputnik Srbija
Nova generacija automobila „folksvagen polo“ biće predstavljena na ruskom tržištu u četiri verzije: „Oridžin“, „Respekt“, „Status“ i „Ekskluziv“, saopštio je... 25.02.2020, Sputnik Srbija
2020-02-25T20:20+0100
2020-02-25T20:20+0100
2023-06-28T13:56+0200
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/112191/57/1121915713_0:0:2421:1368_1920x0_80_0_0_982e1900a268863e96e6d49b7425f3dc.jpg
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2020
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Vesti
sr_RS
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Srbija
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
foto, multimedija, folksvagen
foto, multimedija, folksvagen
„Folksvagen" predstavio novi „polo" samo za rusko tržište /foto/
20:20 25.02.2020 (Osveženo: 13:56 28.06.2023) Nova generacija automobila „folksvagen polo“ biće predstavljena na ruskom tržištu u četiri verzije: „Oridžin“, „Respekt“, „Status“ i „Ekskluziv“, saopštio je portal „Avtostat“, pozivajući se na pres-službu kompanije.
Novi automobili će imati u ponudi više motora - motor od 1,6 litara zapremine sa 90 i 110 konjskih snaga, kao i motor od 1,4 litara zapremine sa 125 konjskih snaga.
Pored toga, novi „polo“ je potpuno drugačijeg dizajna – poseduje novu, obimniju karoseriju, ali i veći prostor za putnike na zadnjem sedištu i prostraniji prtljažnik.
„Kada je reč o spoljašnjosti prednjeg dela, novi 'polo' poseduje modernizovanu rešetku, novi prednji branik i zadnji difuzor. Naziv modela se sada nalazi neposredno ispod logotipa na zadnjem delu automobila“, saopšteno je iz kompanije.
Nova generacija automobila opremljena je senzorima za parkiranje, senzorima za svetlost i kišu, zadnjom kamerom, klimom i paketom za lošije puteve.
Udaljenost središnjeg dela vozila od podloge iznosi 170 milimetara, što je za sedam milimetara više od prethodnih generacija. Pored toga, novi „polo“ poseduje sistem za ulazak i pokretanje motora bez ključa.
