Nakon tog članka nekoliko izvora se obratilo medijima i objasnilo da je to što je „garmin“ omiljeni brend među pilotima posledica nesreće koja se dogodila u januaru 2018. godine.
Tom prilikom u kabini „E/A-18G grovler“, na visini od oko 7,5 kilometara, za nekoliko minuta temperatura u kabini je pala na gotovo minus 20 stepeni, stvarajući kondenzaciju koja se pretvorila u gusti sloj leda koji je prekrio instrumentalne table.
Kada su bili praktično oslepljeni i nisu mogli da se kreću, dva pilota su upotrebili satove „garmin“ kako bi pratili kurs i kontrolisali visinu leta.
Piloti su uspeli da bezbedno slete, iako su zadobili povrede od smrzavanja.
Srećom po njih, pre nesreće bili su među prvim vojnim pilotima koji su dobili američke pametne satove. Prvo su dobili model „Feniks 3“, ali, s povećanjem popularnosti tih satova među pilotima, kompanija je razvila nekoliko modela posebno za njih: „D2 Bravo Pilot“, „D2 Čarli“, „D2 Delta Pe IKS i seriju MARK.
Svi su opremljeni dži-pi-es navigacijom i topografskim mapama. Najnapredniji modeli čak su u stanju da mere nivo kiseonika u krvi. Te satove koriste i piloti izviđačkih aviona U-2.
Dva najskuplja modela „MARK komander“ i „avijator“ u SAD se prodaju za po 1.950 dolara.
