„Vozilo je predviđeno za 12. Glavnu upravu Ministarstva odbrane i već je prošlo fabrička ispitivanja“, istakao je sagovornik.
„Važno je napomenuti da je šasija 4386 najviše ’rusko‘ vozilo u celoj porodici. Potrudili smo se da maksimalno koristimo ruske delove i da pronađemo što je moguće više ruskih kompanija koje su spremne da razviju zamenu za strane sisteme“, istakao je Zarahovič.
Stručnjak je dodao da „Remdizel“ planira da razvije civilnu verziju „Tajfuna“, koja će se moći koristiti prilikom rada u teškim klimatskim uslovima, pa i na Arktiku.
Cena oklopnog vozila je za vojsku smanjena za 30 odsto, zbog pojednostavljenog sistema i zamene amortizera.
„Tajfun“ je porodica ruskih oklopnih vozila povećane zaštite, na kojima je radilo više od 120 preduzeća. Prvi automobil je prikazan 2011. godine, a 2014. godine je vozilo učestvovalo na Paradi pobede u Moskvi.
