Cena putarine povećava se kako bi mogla da se održi dalja izgradnja i održavanje puteva i tako se delimično postiže usklađivanje sa direktivom Evropske unije, koja propisuje da putarina treba da obezbedi realne troškove održavanja, razvoja i izgradnje auto-puteva.
Ministar finansija Siniša Mali rekao je u raspravi da je 2019. godina ključna i, možda, najvažnija za razvoj infrastrukture u poslednjih 70 godina.
Mali je kazao da će početi radovi na izgradnji takozvanog Moravskog koridora dužine 110 kilometara, kojim se povezuje Čačak, Kraljevo, Kruševac, Pojate, a koji je važan za dalji razvoj centralne Srbije, kao i da će se graditi četiri ili pet novih auto-puteva.
On je dodao i da na srpskim auto-putevima ima sve više automobila i da je 2018. godine prošlo kroz Srbiju 53.700 vozila, što je za 45 odsto više nego 2014. godine.
