Zbog svog futurističkog izgleda avion će biti aerodinamičniji, pa će mu biti potrebno 20 odsto manje goriva od onoga koliko troši „Erbas A350“, koji je trenutno najnapredniji vazduhoplov na planeti. Istraživači su najavili da će prototip biti spreman tokom jeseni ove godine, ali da bi komercijalna verzija aviona mogla da poleti najranije 2040. godine.
Ideju takvog održivog aviona koji u svoja krila može da smesti putnike, prtljag i rezervoare sa gorivom, pokrenuo je Justus Benad, koji je u to vreme bio student na Tehničkom univerzitetu u Berlinu, prenosi portal „Ekspres“ pisanje „Biznis insajdera“.
Za njegov dalji razvoj zaslužan je holandski univerzitet „Delft tehnikal“ koji sarađuje sa KLM-om. „Flajing V“ će, kao i napredni „Erbas A350“, moći da primi 314 putnika i 160 kvadratnih metara prtljaga, a imaće i isti raspon krila, pa će moći da prođe kroz iste hangare, da leti po istim pistama i slično.
Na većim udaljenostima moći će da leti s manjom potrošnjom, odnosno, kako kažu iz kompanije, biće održiviji sistem.
„’Flajing V‘ je manji od A350 i ima manju površinu dotoka i manji otpor što znači da mu je potrebno manje goriva za istu udaljenost“, kaže dr Roelof Vos, vođa projekta univerziteta „Delft tehnikal“.
Koristi i najnaprednije mlazne motore, a u budućnosti se može razvijati i u električnom smislu. Taj avion će kompaniji pomoći da ostvari svoje ciljeve razvoja održivog sistema i smanjenja emisije ugljen-dioksida za 35 odsto.
„Naš krajnji cilj je let bez emisije“, naglašava Vos.
Prvi prototip biće predstavljen u oktobru ove godine, a leteće manjim brzinama kako bi se testirala njegova stabilnost.
