SVET

Umesto povoljno - papreno! Šta to Merc „dobronamerno“ predlaže Mađarskoj

Nemački kancelar Fridrih Merc očigledno razmišlja samo kao političar a ne kao ekonomista, jer ako bi Hrvatska bila tranzitna zemlja za mađarsku naftu, onda to znači da bi Mađarsku mnogo skuplje koštala ta nafta, kaže za Sputnjik glavna urednica portala „Energija Balkana“ Jelica Putniković.
Sputnik
Nafta bi skuplje koštala Mađarsku ne samo zbog toga što se transportuje naftovodom „Janaf“ kroz Hrvatsku, već zato što dopremanje nafte tankerima košta više nego dopremanje nafte naftovodom, dodaje Putnikovićeva.

Mercova ponuda preskupa za Mađarsku

„To znači da bi MOL morao da kupi naftu koja će sa neke destinacije u svetu stići prekomorskim tankerom, onda da plati tankovanje na Krku i ubacivanje nafte u naftovod, i na kraju da plati tranzitnu taksu. A MOL je već nekoliko puta istakao da je više nego tri puta skuplja tranzitna taksa koju naplaćuje 'Janaf' od one koju naplaćuje vlasnik naftovoda TAL koji od Italije vozi naftu. Tako da bi to bilo mnogo skuplje za Mađarsku i za sam MOL.“
Nemačka takođe ima krak naftovoda „Družba“ ali je iz političkih razloga prestala da koristi rusku naftu a onda je jedno vreme tim naftovodom tekla nafta iz Kazahstana, „mada je pitanje da li je stvarno bila kazahstanska ili ruska“, podseća Putnikovićeva.

Protok nafte kroz briselska zavrzlame

Ali je ta nafta svakako je mogle da prođe kroz „briselske zavrzlame“ oko odustajanja Evrope od ruskih energenata, ističe urednica „Energije Balkana“.

Novi premijer Mađarske mogao bi da poruči Mercu da bi njima bilo isplativije da aktiviraju gasovod 'Severni tok' umesto da plaćaju mnogo skupi LNG gas, mada često u Nemačku stigne i LNG gas iz Rusije samo što se to ne zove ruski gas. Znači, jednostavno je geopolitika u EU toliko nadvladala ekonomiju da kreatori politika u evropskim zemljama, pogotovo u ovim vodećim kao što su Nemačka i Francuska, ne razmišljaju o ekonomijama svoje zemlje. I loše savetuju druge kao što je, na primer, Mađarska.

Energetski neobavešteni Merc

Prethodna mađarska vlada nije prihvatila predlog iz Brisela da pređe na snabdevanje preko Janafa a nije ga prihvatilo ni poslovodstvo MOL-a, privatne kompanije u kojoj mađarska država nije većinski vlasnik, dodaje Jelica Putniković.
„Mislim da je mađarska država vlasnik oko 20 odsto akcija ali baš je MOL insistirao na tome da Janaf ima mnogo skuplju tarifu za tranzit nafte. Uz ono što sam već pomenula da je nafta koja stiže tankerima skuplja nego ona koja se negde, da li u Rusiji ili u nekoj drugoj zemlji gde ima nafte, ubacuje u naftovod. To je znatno jeftinija opcija tako da se Merc očigledno nije ni dobro obavestio. A Mađarska, iako se žali na to da Janaf skupo naplaćuje tranzit, već je počela da dobavlja i naftu koja stiže Janafom. Međutim, iz MOL-a su takođe ukazali da Janaf ne može da zadovolji sve potrebe MOL-ovih rafinerija u Slovačkoj i u Mađarskoj, jer jednostavno, kapacitet nije dovoljan. I čak je najavljivana ekspertiza inspekcije iz Brisela da sve to ustanovi“, zaključila je Jelica Putniković.
Evropska unija će predložiti novoj mađarskoj vladi da za snabdevanje naftom koristi cevovod kroz Hrvatsku, umesto cevovoda Družba, izjavio je nemački kancelar Fridrih Merc na zajedničkoj konferenciji za novinare sa Vladimirom Zelenskim u Berlinu.
„Mogu da potvrdim da ćemo razgovarati o situaciji za dve nedelje na Kipru na neformalnom samitu EU. Mađarskoj je već ponuđeno korišćenje cevovoda koji prolazi kroz Hrvatsku“, rekao je Merc i podsetio da „prethodna mađarska vlada nije prihvatila ovaj predlog“.
Pogledajte i:
SVET
Mađar: Bez ruske nafte ne možemo – rezerve pale na minimum
Komentar