Posle pauze u proizvodnji duže od dve godine, iz fabrike u Kragujevcu je krenula prva serija električnih automobila namenjena kupcima na zapadu. Nekada Fijatova, a od 2021. godine Stelantisova fabrika je ovih dana na tržište izbacila „grande pandu“, najiščekivaniji automobil na tržištu u 2025. godini, kako su to objavili italijanski mediji.
Šta će to značiti za fabriku u Kragujevcu, njene zaposlene, šta za srpsku privredu čiji je nekadašnji Fijat bio prvi izvoznik? Šta je doprinelo da fabrika u Kragujevcu počne da pravi elektirčni automobil, a uskoro i hibrid, u trenutku kada se u Italiji zatvaraju fabrike, a nemački Folksvagen smanjuje proizvodnju gotovo za četvrtinu? Kakve su šanse da jedini proizvođač električnih automobila na Balkanu opstane na mećunarodnoj pijaci, u situaciji kada evropska auto-industrija doživljava sunovrat i zatvara fabrike, ne mogavši da odgovori konkurentnosti kineske auto-industrije.
O tome u emisiji Energija Sputnjika razgovaraju konsultant za strana ulaganja, dobar poznavalac stanja u automobilskoj industriji Mahmut Bušatlija i novinarka Mira Kankaraš Trklja.