Kako se navodi, dopuna goriva u vazduhu je jedan od najtežih elemenata praktične obuke posade. Pilot mora biti sposoban da održava avion na manje od 20 metara od „vazdušnog tankera“ dok se kreće brzinom od oko 600 kilometara na čas. Međutim, ruski piloti su i ovaj put bili na visini zadatka.
Su-24 je taktički bombarder, napravljen za uništavanje kopnenih i vodenih meta u običnim i teškim vremenskim uslovima, u svako doba dana.
Modifikacija Su-24M opremljena je novim sistemom za nišanjenje PNS-24M „Tigar“. Postoji i modifikacija Su-24MR (izviđački avion), SU-24MP (ometač), Su-24MK (izvozna verzija bombardera) i drugi.