„Jedini način na koji će ovo uticati na tržište gasa jeste ako bude pokušaja da se zatvori Ormuski moreuz, kroz koji protiče sav prirodni tečni gas iz Katara, što je 20 odsto svetskog izvoza prirodnog tečnog gasa“, ocenio je stručnjak.
Kako je objasnio, Katar je jedan od najvećih proizvođača prirodnog tečnog gasa na svetu, bukvalno drugi posle Australije i Sjedinjenih Američkih Država. Stoga, naravno, ako njegove količine ne budu dostupne na globalnom tržištu, to će imati uticaja.
„Cena na berzi lako bi mogla da pređe 1.000 ili čak 1.500 dolara. Videli smo slične cene u Evropi, čak i bez ove nestašice. Dakle, naravno, cena bi mogla priličn da skoči“, dodao je on.
Prema njegovim rečima, malo je verovatno da će se videti istorijske rekorde cena, ali sve će zavisiti od toga koliko dugo će trajati napetost u Ormuskom moreuzu.
„Iran je juče objavio da ga zatvara i zaista, kao što smo videli, brodovi su se zaustavili. Ali danas su se pojavili izveštaji da se plovidba u Ormuskom moreuzu očigledno nastavlja. Međutim, ove informacije se trenutno ne smatraju verodostojnim, jer stižu izveštaji da su neki tankeri oštećeni, a nije jasno da li su oni već u Ormuskom moreuzu ili izlaze iz njega blizu Omana“, dodao je on.
Kako je naveo, u svakom slučaju, biće veći troškovi prevoza i veći troškove osiguranja za brodove koji prolaze kroz Ormuski moreuz.
„I sve će to biti uračunato u cenu. Situaciju dodatno pogoršava činjenica da sezona grejanja još uvek uglavnom traje na severnoj hemisferi. Štaviše, u Evropi, na primer, podzemna skladišta gasa postepeno se iscrpljuju, što dovodi do povećanog uvoza gasa. A oni mogu povećati uvoz gasa samo na račun prirodnog tečnog gasa, čime se upravo i upada u zamku smanjenjem ponude na tržištu prirodnog tečnog gasa“, ocenio je Juškov.
On je dodao da, iako se katarski gas prvenstveno isporučuje na azijska tržišta, cena na berzama će svuda rasti. Nije čak ni bitno da li se kupuje nešto sa Bliskog istoka ili ne – cene nafte i gasa će porasti.
„Stoga, da bi se stabilizovala situacija, mora se dokazati da je plovidba u Ormuskom moreuzu bezbedna. To bi moglo potrajati još nekoliko dana“, rekao je ekspert.
Na pitanje koje će alternativne rute biti dostupne, ukoliko zemlje-proizvođači nafte u Persijskom zalivu budu odsečene od mora, Juškov je napomenuo da za Katar, kao glavnog proizvođača, ne postoji nikakva alternativa.
„Za naftu, na primer, Saudijska Arabija ima naftovod do Crvenog mora, a Ujedinjeni Arapski Emirati mogu da pumpaju naftu zaobilazeći Ormuski moreuz u Omanski zaliv. Ali za gas, Katar nema nikakvu alternativu. To jest, može ga prevoziti samo u tečnom obliku i stoga je jedini fizički izlaz iz Persijskog zaliva – Ormuski moreuz. Zato, ako ne bude u mogućnosti da izvozi prirodni tečni gas, Katar će jednostavno morati da obustavi proizvodnju“, zaključio je Juškov.
Sjedinjene Američke Države i Izrael u subotu su pokrenuli niz napada na ciljeve na teritoriji Irana, uključujući i na Teheran. U napadu je bilo civilnih žrtava. Iran je nakon toga pokrenuo uzvratne raketne napade na izraelsku teritoriju, kao i na američke vojne objekte na Bliskom istoku.
Pogledajte i: