Naime, poslednji deo železničke konstrukcije, težak 215 tona, precizno je postavljen 17. januara. Ovaj viseći most se gradi na velikom kanjonu Huađing, i to na visini od 625 metara od površine reke, što je jednako visini dva Ajfelova tornja.
Biće dug 2.890 metara, s tim da će raspon visećeg dela biti dug 1.420 metara. Ovo će biti najveći viseći most na svetu koji je izgrađen u planinskom području.
Izgradnja je počela 2022. godine i ove godine bi trebao da bude otvoren za saobraćaj.
Radovi će koštati 280 miliona dolara, a očekuje se da će se njime revitalizovati pomenuti deo Kine, koji je pretežno ruralan. Revitalizacija bi trebalo da znači i turistički razvoj, posebno u segmentu ekstremnih sportova.